弗雷汽车公司关闭:汽车行业在问

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我们邀请 Frey Automobile 董事总经理 Anja Frey-Winkelbauer 就分公司关闭事宜进行了简短采访。 

Wir haben Frey Automobile-Geschäftsführerin Anja Frey-Winkelbauer zum Kurzinterview betreffend der Filialschließungen gebeten. 
我们邀请 Frey Automobile 董事总经理 Anja Frey-Winkelbauer 就分公司关闭事宜进行了简短采访。 

弗雷汽车公司关闭:汽车行业在问

Anja Frey-Winkelbauer, GF Frey Automobile

Frey-Winkelbauer女士,弗雷汽车公司将于今年年底关闭位于维也纳因策尔斯多夫和维也纳多瑙施塔特的两个工厂,未来将不再开展任何丰田和雷克萨斯品牌的销售活动。这是怎么发生的?

安雅·弗雷-温克尔鲍尔:一方面,近年来汽车市场的发展导致了这一点:替代驱动技术的使用,还有数字化、销售的新要求以及地点(汽车经销商)的规模。我们一直慷慨地建立我们的汽车经销店,并专门为丰田和雷克萨斯品牌经营它们。除此之外,国际趋势是进口商越来越多地接管市场本身的销售——无论是在车队业务中,还是在未来,通过在线交易。传统零售业务的市场竞争极其激烈,导致利润率下降,这也使得盈利业务变得更加困难。另一方面,新冠危机的影响也发挥了作用,可以说起到了促进剂的作用。由于销量大幅下滑,不仅国内汽车市场形势更加恶化,国际汽车市场形势也更加严峻。为此,我们近几个月已经采取了适当的措施,减少了我们的营业地点,并将重点放在维也纳、因策尔斯多夫和多瑙施塔特的剩余两家汽车经销商上。不幸的是,丰田和雷克萨斯以这种形式继续销售并未得到进口商丰田奥地利的批准。这导致我们现在也在年底关闭这两个地点。 

剩下的品牌阿斯顿·马丁、MG 和 Maxus 会怎样? 品牌还会继续吗?或者说弗雷家族会彻底退出国内汽车业务吗? 

我们目前正在就其余品牌进行很好的讨论。不过,由于目前还没有具体结果,我目前无法提供任何进一步的信息。 

如果这意味着全面退出:这是否意味着,作为一名商业经济学家,您对国内汽车贸易从根本上持怀疑态度?或者是否不可能与剩余品牌建立有吸引力的业务?

我们家族从事汽车行业已有数十年。因此,我们以极大的热情看待这个行业,但在当前形势和对未来的预测方面也保持着健康的经济客观性。当然,未来仍然有可能与汽车贸易开展业务——但条件发生了变化(关键词:更小的销售区域、更广泛的数字化流程)。

有多少员工受到关闭的影响? 

维也纳因策尔斯多夫和多瑙施塔特工厂关闭影响了 40 名员工。我们为他们制定了慷慨的社会计划,他们中的大多数人已经找到了新工作。这是一个好迹象,表明我们公司始终拥有特别合格的员工。