Frey Automobilové uzávery: Automobilový priemysel sa pýta

Frey Automobilové uzávery: Automobilový priemysel sa pýta

Pani Frey-Winkelbauer, spoločnosť Frey Automobile zatvorí na konci roka svoje dve prevádzky vo Viedni Inzersdorf a Viedeň Donaustadt a v budúcnosti už nebude vykonávať žiadne predajné aktivity pre značky Toyota a Lexus. Ako k tomu došlo?

Anja Frey-Winkelbauer:Na jednej strane k tomu viedol vývoj na automobilovom trhu v posledných rokoch: využívanie alternatívnych technológií pohonov, ale aj digitalizácia, nové požiadavky na predaj a tým aj rozmery lokalít (autobazáre). Naše autosalóny sme vždy budovali veľkoryso a prevádzkovali sme ich výhradne pre značky Toyota a Lexus. K tomu sa pridáva medzinárodná tendencia importérov čoraz viac preberať predaj na samotných trhoch – tak vo flotilovom biznise, ako aj v budúcnosti prostredníctvom online obchodovania. Klesajúce marže príspevkov v dôsledku extrémne úzkych trhov v klasickom maloobchode tiež sťažujú ziskové podnikanie. Na druhej strane, dopady krízy Covid zohrali svoju úlohu a pôsobili takpovediac ako akcelerátor. V dôsledku prudkého poklesu predajov sa situácia zhoršila nielen na domácom, ale aj na medzinárodnom automobilovom trhu. V reakcii na to sme už v uplynulých mesiacoch prijali vhodné opatrenia znížením našich pobočiek a sústredením sa na dva zostávajúce predajne áut vo Viedni, Inzersdorfe a Donaustadte. Žiaľ, pokračovanie predaja pre Toyotu a Lexus v tejto podobe sa nestretlo so súhlasom importéra Toyota Austria. To viedlo k tomu, že teraz na konci roka zatvoríme aj tieto dve miesta. 

Čo sa stane so zvyšnými značkami Aston Martin, MG a Maxus? Budú značky pokračovať? Alebo sa rodina Freyovcov úplne stiahne z domáceho automobilového biznisu? 

O zvyšných značkách momentálne veľmi dobre diskutujeme. Keďže však zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne konkrétne výsledky, momentálne nemôžem poskytnúť žiadne ďalšie informácie. 

Ak to znamená úplné stiahnutie: Znamená to, že ako podnikový ekonóm ste zásadne skeptický voči domácemu obchodu s automobilmi? Alebo by nebolo možné vybudovať atraktívny biznis so zvyšnými značkami?

Naša rodina pôsobí v automobilovom priemysle už desaťročia. Preto sa na toto odvetvie pozeráme s veľkou vášňou, ale aj so zdravou dávkou ekonomickej objektivity, pokiaľ ide o súčasnú situáciu a prognózy do budúcnosti. Samozrejme, s obchodom s automobilmi bude možné obchodovať aj v budúcnosti – avšak za zmenených podmienok (kľúčové slovo: menšie predajné plochy, rozsiahlejšie digitalizované procesy).

Koľkých zamestnancov sa uzávierky dotknú? 

Zatvorenie Viedenského Inzersdorfu a Donaustadtu sa týka 40 zamestnancov. Vypracovali sme pre nich štedrý sociálny plán a väčšina z nich si už našla nové zamestnanie. Dobré znamenie, že v našej spoločnosti sme vždy mali mimoriadne kvalifikovaných zamestnancov.