عمليات إغلاق شركة Frey Automobile: صناعة السيارات تتساءل

عمليات إغلاق شركة Frey Automobile: صناعة السيارات تتساءل

السيدة فراي-فينكلباور، ستغلق شركة Frey Automobile موقعيها في فيينا إنزرسدورف وفيينا دوناوستادت في نهاية العام ولن تقوم بعد الآن بأي أنشطة مبيعات لعلامتي تويوتا ولكزس في المستقبل. كيف حدث هذا؟

أنيا فراي فينكلباور:فمن ناحية، أدت التطورات في سوق السيارات في السنوات الأخيرة إلى ما يلي: استخدام تقنيات القيادة البديلة، ولكن أيضًا الرقمنة، والمتطلبات الجديدة للمبيعات، وبالتالي أيضًا أبعاد المواقع (وكلاء السيارات). لقد قمنا دائمًا ببناء وكلاء السيارات لدينا بسخاء وقمنا بتشغيلها حصريًا لعلامتي تويوتا ولكزس. يضاف إلى ذلك الاتجاه الدولي لدى المستوردين لتولي المبيعات في الأسواق بأنفسهم بشكل متزايد - سواء في مجال الأسطول أو في المستقبل من خلال التداول عبر الإنترنت. كما أن انخفاض هوامش المساهمة بسبب السوق الشديدة في تجارة التجزئة الكلاسيكية يجعل الأعمال المربحة أكثر صعوبة. ومن ناحية أخرى، لعبت تأثيرات أزمة كوفيد دورها، حيث عملت كمعجل، إذا جاز التعبير. ونظرًا للانخفاض الحاد في أرقام المبيعات، فقد تفاقم الوضع ليس فقط في سوق السيارات المحلية ولكن أيضًا في سوق السيارات الدولي. واستجابة لذلك، اتخذنا بالفعل التدابير المناسبة في الأشهر الأخيرة من خلال تقليص مواقعنا والتركيز على وكالتي السيارات المتبقيتين في فيينا، إنزرسدورف ودوناوستادت. ولسوء الحظ فإن استمرار مبيعات تويوتا ولكزس بهذا الشكل لم يلق موافقة المستورد تويوتا النمسا. وقد أدى ذلك إلى إغلاق هذين الموقعين الآن أيضًا في نهاية العام. 

ماذا سيحدث للعلامات التجارية المتبقية مثل Aston Martin وMG وMaxus؟ هل ستستمر العلامات التجارية؟ أم ستنسحب عائلة فراي تمامًا من تجارة السيارات المحلية؟ 

نحن حاليًا نجري مناقشات جيدة جدًا بشأن العلامات التجارية المتبقية. ومع ذلك، نظرًا لعدم وجود نتائج ملموسة حتى الآن، لا يمكنني تقديم أي معلومات إضافية في الوقت الحالي. 

وإذا كان هذا يعني الانسحاب الكامل: فهل هذا يعني أنك باعتبارك خبيراً اقتصادياً في مجال الأعمال، متشكك بشكل أساسي بشأن تجارة السيارات المحلية؟ أم أنه لن يكون من الممكن بناء عمل تجاري جذاب مع العلامات التجارية المتبقية؟

تعمل عائلتنا في مجال صناعة السيارات منذ عقود. وبناءً على ذلك، فإننا ننظر إلى الصناعة بشغف كبير، ولكن أيضًا بجرعة صحية من الموضوعية الاقتصادية عندما يتعلق الأمر بالوضع الحالي والتوقعات للمستقبل. بالطبع، سيظل من الممكن التعامل مع تجارة السيارات في المستقبل - ولكن في ظل ظروف متغيرة (الكلمة الرئيسية: مناطق مبيعات أصغر، وعمليات رقمية أكثر شمولاً).

كم عدد الموظفين المتأثرين بالإغلاق؟ 

تأثر 40 موظفًا بإغلاق فيينا إنزرسدورف ودوناوستادت. لقد قمنا بتطوير خطة اجتماعية سخية لهم وقد حصل معظمهم بالفعل على وظائف جديدة. علامة جيدة على أنه كان لدينا دائمًا موظفون مؤهلون بشكل خاص في شركتنا.