Ford Ka+: pieni, keltainen ja hieman röyhkeä

Ford Ka+: pieni, keltainen ja hieman röyhkeä

Tunne

Sen Saharan keltainen pistää silmään, muoto on hyväkäytöksinen, hieman moderni, jäähdyttimen säleikkö viittaa pieneen hain suuhun. On pieniä autoja, jotka ovat vähemmän seksikkäitä. Mutta väri on edelleen kiistanalainen. Sisällä yksinkertaisuus hallitsee. Paljon muovia, keinonahkaa, kangasistuimia. Alhainen lähtöhinta ei ole sattuma. Tilan tuntu ja ergonomia ovat kohdallaan. Kaikki tärkeät hallintalaitteet ovat siistejä ja itsestään selviä. Keskikonsolin pieni keskusnäyttö muodostaa komentokeskuksen. Mustan pianolakkauksen elementit huokuvat erittäin hienovaraista ripaus hieman ylellisyyttä.

Ajaa

1,2-litrainen bensiinimoottori tuottaa joko 70 tai 85 hv ja enintään 112 newtonmetrin vääntömomentin ja välittää sen suoraan etupyörille. Vaihde tapahtuu manuaalisen 5-vaihteisen vaihteiston kautta. Jännittävää: Pienestä siirtymästä huolimatta kiihtyvyys ei ole niin huono. Vain yläosassa Ka+ ei enää ole nopeampi, vaan pikemminkin pidättyvämpi. Jos ajat paljon nopeammin, polttoainetta valuu paljon läpi: se voi olla noin 7 litraa. Alle 6 litraa tuskin on mahdollista käyttää kantakaupungissa. Muuten Ka+ esittelee itsensä pienenä, ketteränä kaupunkiautona, jossa on hienovarainen urheilullinen, suora ohjaus ja vähemmän vankka alusta. Istuinmukavuus on ok, käsinoja on käytännöllinen.

Ladata

5-paikkaisessa tilassa tavaratila nielee 270 litraa. Jos käännät toisen penkin kokonaan alas, se on noin 850 litraa. Se riittää varmasti nuorelle pariskunnalle, mutta pienelle perheelle se on tiukka. Voit myös kertoa, että moottori on häiriötilassa, kun se on täynnä. 

Johtopäätös

Ford Ka+:lla saat paljon autoa rahoillesi. Ei nopea auto, mutta käytännöllinen auto. Kulutus oli liian korkea minun makuuni, se voisi olla parempi. Materiaalin ulkonäkö on hintaluokkaan kohdillaan, ajokokemus houkutteleva ja jopa ripaus urheilullinen. Vankka, moderni pikkuauto, jossa on rohkea väri ja potentiaalia monen vuoden ajonautintoon, kunhan ei ajeta kilometrejä maantiellä liian usein.