Ford Focus: karavan ima smisla
Novi Ford Focus dostupan je i kao hatchback i kao karavan. Potonji se ističe golemim prtljažnikom i stoga se preporučuje obiteljima ili sportskim osobama s prostorno zahtjevnom opremom za slobodno vrijeme.

Ford Focus: karavan ima smisla

Osjećaj: Izdašna količina prostora, udobna sjedala s dobrom potporom za bedra, jasni elementi, svi gumbi za okretanje i pritiskanje u uobičajenim položajima, neklizajući upravljač, to je sve što trebate da se osjećate ugodno. Također ima dosta prostora za koljena i laktove na stražnjim sjedalima, s mnogo prtljažnog prostora iza njih - vjerojatno najvažniji kriterij odluke za "Traveller" karavansku verziju.
Pogon: 4,67 metara duljine s odgovarajućim dugim međuosovinskim razmakom i udobno koordiniranom šasijom najbolji su uvjeti za putovanja bez stresa izvan zemlje i autoceste. Nekoliko elektroničkih pomagača, od asistenta pri sudaru do asistenta za izbjegavanje i upozorenja na poprečni promet pri izlasku s parkirnog mjesta, pomaže vozaču – jedino što se čini malo nelogičnim jest da je asistent za promjenu voznog traka aktivan samo kad je uključen i tempomat s odstojnikom. Uglađen dizelaš dobro radi svoj posao na uljudan i miran način, kao i 8-stupanjski automatski mjenjač.
Opterećenje: S obujmom prtljažnika od 541 litre, koji se može proširiti na 1.653 litre s preklopljenim stražnjim sjedalima, prtljažni prostor, koji je bez rubova i praznina i stoga je idealno iskoristiv, zadovoljava sve transportne potrebe na putu do supermarketa ili trgovine namještajem. Prag za utovar visok je samo 63 centimetra, što čini utovar teških kofera ili sanduka s pićem udobnim. Stražnja sjedala također se mogu preklopiti iz prtljažnika pomoću dvije poluge, a dostupna je i 12-voltna utičnica za ledenicu za kampiranje ili druge električne uređaje.
Zaključak: Novi Ford Focus Tournament ugodan je touring karavan koji se odlikuje obiljem prostora i izvrsnom šasijom. No, putujete li puno gradom, trebali biste si odvojiti više vremena za traženje parkirnog mjesta, jer nije uvijek lako pronaći odgovarajuće mjesto za karoseriju dugu 4,67 metara. (biti)
Tehnički podaci:
pogonMotor: 1,5 litreni turbodizel, 8-stupanjski automatski mjenjač
Performanse: 88 kW/120 KS
Testirajte potrošnjuMotor: 5,7 l dizel/100 km
Cijena test automobila: 33.378,13 eura (izdanje Business Traveller uključujući posebnu opremu s posebnom metalik bojom, pomoćnik za mrtvi kut, induktivnu punionicu, zimski paket, komforni paket 2, tehnološki paket).
| Motor | 1.5 litarski turbodizel, 8-stupanjski automatski ski mjenjač |
| Performanse | 88 kW/120 KS |
| Testirajte potrošnju | 5,7 litara dizela/100 km |
| Cijena | 33.378,13 eura (Business Traveller i paket isti kao i Metal bojom, cijena mrtvi kut, induktivnu punionicu, zimski paket, Comfort paket 2, Tehnološki paket). |