Ford Focus: universaal on mõistlik

Ford Focus: universaal on mõistlik

Tundke: Palju ruumi, mugavad istmed hea reite toega, selge kinnitus, kõik pöörd- ja surunupud tavaasendis, libisemiskindel rool – see on kõik, mida vajate, et end mugavalt tunda. Tagaistmetel on ka palju põlve- ja küünarnukiruumi ning nende taga on palju pakiruumi – see on ilmselt kõige olulisem otsustuskriteerium universaalversiooni “Traveller” puhul.

Sõida: 4,67 meetri pikkune vastavalt pika teljevahe ja mugavalt koordineeritud šassii on parimad tingimused pingevabaks maastiku- ja kiirteesõiduks. Juhti toetavad mitmed elektroonilised abimehed avariiabist vältimisassistendi ja ristliikluse hoiatuseni parkimiskohalt välja sõites – ainuke asi, mis tundub veidi ebaloogiline, on see, et reavahetuse abi on aktiivne vaid siis, kui sisse on lülitatud ka vahehoidikuga püsikiirusehoidja. Ladusalt kulgev diisel teeb oma tööd korralikult ja rahulikult, nagu ka 8-käiguline automaatkäigukast.

Laadige: 541-liitrise pagasiruumi mahuga, mida saab allaklapitud tagaistmetega laiendada 1653 liitrini, äärtest ja vahedest vaba ning seetõttu ideaalselt kasutatav pakiruum vastab kõikidele transpordivajadustele teel supermarketisse või mööblipoodi. Laadimiskünnis on vaid 63 sentimeetrit kõrge, mis teeb raskete kohvrite või joogikastide laadimise mugavaks. Tagaistmeid saab kahe kangi abil ka pakiruumist alla klappida ning matkajääkasti või muude elektriseadmete jaoks on saadaval 12-voldine pistikupesa.

Järeldus: Uus Ford Focus Tournament on meeldiv universaaluniversaal, millel on palju ruumi ja suurepärane šassii. Kui aga reisite palju linnas, tuleks parkimiskoha otsimiseks varuda rohkem aega, kuna 4,67 meetri pikkusele kerele pole alati lihtne sobivat kohta leida. (olema)

Tehnilised andmed:

sõita: 1,5-liitrine turbodiisel, 8-käiguline automaatkäigukast

Esitus: 88 kW/120 hj

Testi tarbimine: 5,7 l diisel/100 km

Hinnaproov auto: 33 378,13 eurot (Business Traveller väljaanne sisaldab erivarustust spetsiaalse metallikvärviga, pimenurga assistent, induktiivne laadimisjaam, talvepakett, mugavuspakett 2, tehnikapakett).