Ford Focus: Комбито има смисъл
Новият Ford Focus се предлага както като хечбек, така и като комби. Последният се отличава с огромен багажник и затова се препоръчва за семейства или спортни хора с оборудване за свободното време, което отнема място.

Ford Focus: Комбито има смисъл

Почувствайте: Щедро пространство, удобни седалки с добра опора за бедрата, ясни фитинги, всички въртящи се и натискащи се бутони в обичайните позиции, неплъзгащ се волан, това е всичко, от което се нуждаете, за да се чувствате комфортно. Има също много място за коленете и лактите на задните седалки, с много товарно пространство зад тях - вероятно най-важният критерий за вземане на решение за комби версията „Traveller“.
Карам: Дължина от 4,67 метра със съответно дълго междуосие и удобно координирано шаси са най-добрите условия за безпроблемни пътувания през страната и магистрала. Няколко електронни асистента, от асистент за катастрофа до асистент за избягване и предупреждение за напречен трафик при излизане от паркомясто, подпомагат водача - единственото, което изглежда малко нелогично, е, че асистентът за смяна на лентата е активен само когато е включен и круиз контролът с дистанционер. Плавният дизел върши добра работа при добро поведение и спокойствие, както и 8-степенната автоматична скоростна кутия.
Заредете: С обем на багажника от 541 литра, който може да бъде разширен до 1653 литра със сгънати задни седалки, товарното пространство, което е без ръбове и празнини и следователно е идеално използваемо, отговаря на всички транспортни нужди по пътя към супермаркета или магазина за мебели. Товарният праг е висок само 63 сантиметра, което прави товаренето на тежки куфари или каси с напитки удобно. Задните седалки също могат да се сгъват от багажника с помощта на два лоста, а 12-волтов контакт е наличен за къмпинг кутията за лед или други електрически устройства.
Заключение: Новият Ford Focus Tournament е приятно комби за туризъм, което се отличава с много място и отлично шаси. Ако обаче пътувате много в града, трябва да отделите повече време за търсене на място за паркиране, тъй като не винаги е лесно да се намери подходящо място за дългата 4,67 метра каросерия. (бъди)
Технически данни:
шофиранеДвигател: 1,5 литров турбодизел, 8-степенна автоматична скоростна кутия
ИзпълнениеМощност: 88 kW/120 HP
Тестова консумация: 5,7 л дизел/100 км
Цена тест кола: 33 378,13 евро (Business Traveler издание, включващо специално оборудване със специална метална боя, асистент за мъртви зони, индуктивна станция за зареждане, зимен пакет, комфортен пакет 2, технологичен пакет).
| двигател | 1,5 литров турбодизел, 8-степенен автоматичен регулатор на скоростта |
| Изпълнение | 88kW/120HP |
| Тестова консумация | 5,7 литра дизел/100 км |
| Цена | 33 378.13 евро (версия Business Traveller, включваща специално оборудване и специален метал, помощник за мъртви зони, индуктивна станция със зареждане, зимен пакет, пакет Comfort 2, технологичен пакет). |