Suche
Mein Konto
Osredotočite se na delovni čas
V sodelovanju z zveznim združenjem za tehnologijo vozil in interesno skupino za tehnologijo in barvanje vozil (IFL) avtomobilska industrija oblikuje serijo, da bi se izognila napakam in napakam v delovnem času. Tokrat z namestnikom zveznega cehovskega mojstra Manfredom Kubikom.
Osredotočite se na delovni čas
»Izboljšalo se je, zadnje čase smo imeli malo več poročil,« veselo pove Manfred Kubik. Namestnik zveznega cehovskega mojstra Zveznega ceha avtomobilske tehnologije in najvišji predstavnik karoserijskih tehnikov še vedno vidi veliko možnosti za izboljšave, ko gre za sodelovanje podjetij v zadevah IFL. Interesno združenje za tehniko in ličarstvo vozil (IFL) je bilo ustanovljeno leta 2007 kot interesno združenje za ličarsko in ličarsko industrijo. Namen je odpraviti napake in pomanjkljivosti delovnega časa v običajnih računalniško podprtih sistemih obračunavanja (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) in jih reševati v dialogu s ponudniki obračunov škod in proizvajalci avtomobilov.
Delavnici ostane dodatno delo
"Še bolj moramo senzibilizirati ljudi. Da bodo rekli: 'Za izdelavo vetrobranskega stekla nisem potreboval 2,3 ure, ampak morda 2,5 ure,'" pravi Kubik, ki je tudi nasledil svojega predhodnika Erika Paula Papinskega v upravnem odboru Svetovnega združenja izdelovalcev karoserij AIRC. "Obstaja na primer model - mislim, da je bila seat alhambra, o kateri mi je nekoč pripovedoval kolega -, kjer je treba sneti plošče A-stebrička na levi in desni, sicer ne moreš sneti vetrobranskega stekla. A to ni shranjeno pri ponudnikih podatkov. In potem lahko strokovnjak, ki preveri račun, reče, da to po Eurotaxu ni potrebno. Navsezadnje breme ostane delavnici. Zato zelo pomembno je, da se takšne stvari vključijo v sistem IFL, ki ga je treba vzdrževati.«