Suche
Mein Konto
Zamerajte sa na pracovný čas
V spolupráci s Federal Vehicle Technology Guild a Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL) navrhuje automobilový priemysel sériu, aby sa predišlo chybám a chybám v pracovnej dobe. Tentoraz so zástupcom majstra spolkového cechu Manfredom Kubikom.
Zamerajte sa na pracovný čas
„Zlepšilo sa to, v poslednej dobe máme trochu viac hlásení,“ spokojne hovorí Manfred Kubík. Zástupca spolkového cechu Spolkového cechu automobilovej techniky a najvyšší predstaviteľ technikov konštrukcie karosérií stále vidí veľký potenciál na zlepšenie, pokiaľ ide o spoluprácu spoločností v záležitostiach IFL. Záujmová skupina pre techniku a lakovanie vozidiel (IFL) bola založená v roku 2007 ako záujmová skupina pre karosársky a lakovací priemysel. Cieľom je odstrániť chyby a nedostatky v pracovnom čase v bežných počítačom podporovaných výpočtových systémoch (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) a vyriešiť ich v dialógu s poskytovateľmi kalkulácií škôd a výrobcami automobilov.
Dielni ostávajú ďalšie práce
"Potrebujeme ľudí ešte viac senzibilizovať. Aby si povedali:" Výroba čelného skla mi netrvala 2,3 hodiny, ale možno 2,5 hodiny," hovorí Kubík, ktorý je tiež nástupcom svojho predchodcu Erika Paula Papinského v predstavenstve Svetovej asociácie autobusových staviteľov AIRC. "Napríklad existuje model - myslím, že to bol Seat Alhambra, o ktorom mi raz hovoril kolega - kde musíte vľavo a vpravo zložiť panely A-stĺpika, inak nemôžete vybrať čelné sklo. Ale to sa neukladá u poskytovateľov údajov. A potom odborník, ktorý kontroluje faktúru, môže povedať, že to nie je potrebné podľa Eurotaxe. Preto je to tak dôležité, prečo je to tak dôležité do dielne." v systéme IFL, ktorý sa má zachovať.“