Suche
Mein Konto
Koncentrējieties uz darba laiku
Sadarbībā ar Federālo transportlīdzekļu tehnoloģiju ģildi un transportlīdzekļu tehnoloģiju un krāsošanas interešu grupu (IFL), automobiļu rūpniecība izstrādā sēriju, lai izvairītos no kļūdām un defektiem darba laikā. Šoreiz ar Federālās ģildes meistara vietnieku Manfrēdu Kubiku.
Koncentrējieties uz darba laiku
"Ir kļuvis labāk, pēdējā laikā esam saņēmuši nedaudz vairāk ziņojumu," priecīgi saka Manfrēds Kubiks. Federālās ģildes Federālās Automobiļu tehnoloģiju ģildes maģistra vietnieks un virsbūves konstrukciju tehniķu augstākais pārstāvis joprojām saskata lielu potenciālu uzņēmumu sadarbībai IFL jautājumos. Transportlīdzekļu tehnoloģiju un krāsošanas interešu grupa (IFL) dibināta 2007. gadā kā virsbūves un krāsošanas nozares interešu grupa. Mērķis ir novērst kļūdas un nepilnības darba stundās izplatītajās datorizētajās aprēķinu sistēmās (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) un risināt to dialogā ar bojājumu aprēķinu sniedzējiem un automobiļu ražotājiem.
Darbnīcai atstāts papildus darbs
"Mums ir vēl vairāk jāinformē cilvēki. Lai viņi teiktu: "Man vajadzēja nevis 2,3 stundas, lai izgatavotu vējstiklu, bet varbūt 2,5 stundas," saka Kubiks, kurš arī aizstāj savu priekšgājēju Ēriku Polu Papinski Pasaules Tūristu asociācijas AIRC valdē. "Piemēram, ir modelis - man šķiet, ka tas bija Seat Alhambra, par kuru man reiz stāstīja kolēģis -, kur jānoņem A statņa paneļi pa kreisi un pa labi, pretējā gadījumā nevar dabūt ārā vējstiklu. Bet tas netiek glabāts pie datu sniedzējiem. Un tad eksperts, kurš pārbauda rēķinu, var teikt, ka tas nav nepieciešams, pamatojoties uz Eurotax, tāpēc tas nav nepieciešams. tik svarīgi iekļaut šādas lietas IFL sistēmā, kas jāuztur.