Suche
Mein Konto
Sutelkite dėmesį į darbo valandas
Bendradarbiaudama su Federaline transporto priemonių technologijų gildija ir Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL), automobilių pramonė kuria serijas, skirtas išvengti klaidų ir defektų darbo valandomis. Šį kartą su Federalinės gildijos magistro pavaduotoju Manfredu Kubiku.
Sutelkite dėmesį į darbo valandas
„Pagerėjo, pastaruoju metu gavome šiek tiek daugiau pranešimų“, – džiaugiasi Manfredas Kubikas. Federalinės gildijos Federalinės automobilių technologijų gildijos meistro pavaduotojas ir aukščiausias kėbulo konstrukcijų technikų atstovas vis dar mato daug galimybių tobulėti, kalbant apie įmonių bendradarbiavimą IFL klausimais. Transporto priemonių technologijų ir dažymo interesų grupė (IFL) buvo įkurta 2007 m. kaip kėbulo ir dažymo pramonės interesų grupė. Siekiama pašalinti įprastų kompiuterizuotų skaičiavimo sistemų (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) klaidas ir darbo valandų trūkumus ir tai išspręsti dialoge su žalos skaičiavimo tiekėjais ir automobilių gamintojais.
Dirbtuvėms paliekamas papildomas darbas
„Turime dar labiau sujautrinti žmones. Kad jie sakytų: „Priekinį stiklą pagaminti man prireikė ne 2,3 valandos, o gal 2,5 valandos“, – sako Kubikas, kuris taip pat pavaduoja savo pirmtaką Eriką Paulą Papinskį Pasaulinės autobusų kūrėjų asociacijos AIRC valdyboje. "Pavyzdžiui, yra modelis – manau, kad tai buvo Seat Alhambra, apie kurį man kažkada pasakojo kolega – kur reikia nuimti A statramsčio plokštes kairėje ir dešinėje, kitaip negalėsite ištraukti priekinio stiklo. Bet tai nėra saugoma pas duomenų teikėjus. Tada ekspertas, kuris tikrina sąskaitą faktūrą, gali pasakyti, kad tai nėra būtina pagal Eurotax, todėl dirbtuvės yra visiškai nereikalingos. labai svarbu įtraukti tokius dalykus į IFL sistemą, kurią reikia prižiūrėti.