Suche
Mein Konto
Usredotočite se na radno vrijeme
U suradnji sa Saveznim udruženjem za tehnologiju vozila i Interesnom skupinom za tehnologiju i bojanje vozila (IFL), automobilska industrija dizajnira seriju kako bi se izbjegle pogreške i nedostaci u radnom vremenu. Ovaj put sa zamjenikom saveznog cehovskog majstora Manfredom Kubikom.
Usredotočite se na radno vrijeme
„Popravilo se, nedavno smo dobili malo više izvještaja“, sretno kaže Manfred Kubik. Zamjenik saveznog cehovskog majstora Saveznog ceha automobilske tehnologije i najviši predstavnik tehničara za konstrukciju karoserija još uvijek vidi puno potencijala za poboljšanje kada je u pitanju suradnja kompanija u pitanjima IFL-a. Interesna udruga za tehniku i lakiranje vozila (IFL) osnovana je 2007. godine kao interesna udruga za industriju limarije i lakiranja. Cilj je otkloniti greške i nedostatke u radnom vremenu u uobičajenim računalno podržanim sustavima obračuna (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) i to riješiti u dijalogu s pružateljima usluga obračuna šteta i proizvođačima automobila.
Radionici ostaje dodatni rad
"Moramo još više senzibilizirati ljude. Tako da kažu: 'Nije mi trebalo 2,3 sata da napravim vjetrobransko staklo, nego možda 2,5 sata'", kaže Kubik, koji također nasljeđuje svog prethodnika Erika Paula Papinskog u upravnom odboru Svjetskog udruženja proizvođača karoserija AIRC. "Na primjer, postoji model - mislim da je to bila Seat Alhambra o kojoj mi je kolega jednom pričao - gdje morate skinuti ploče A-stupa s lijeve i desne strane, inače ne možete izvaditi vjetrobransko staklo. Ali to nije pohranjeno kod davatelja podataka. I onda stručnjak koji provjerava račun može reći da to prema Eurotaxu nije potrebno. U konačnici, posao ostaje na radionici. Zato jako je važno uključiti ovakve stvari u IFL sustav koji treba održavati.”