Finanțarea pentru mașinile electrice a crescut la 5.000 de euro

Finanțarea pentru mașinile electrice a crescut la 5.000 de euro

Ministrul Mediului Leonore Gewessler (Verzii) și Günther Kerle (purtătorul de cuvânt al importatorilor de automobile) au prezentat noile subvenții într-o conferință de presă comună. "Vrem să investim în viitor la ieșirea din criza corona. Exact asta facem cu ofensiva pentru mobilitatea electrică", a explicat Gewessler. Atât persoanele fizice, cât și întreprinderile pot conta acum pe o subvenție de 5.000 de euro (în loc de cei 3.000 anteriori) la achiziționarea unei mașini electrice. Suma de finanțare pentru mașinile hibride plug-in cu extensii de autonomie va fi, de asemenea, majorată la 2.500 de euro (în loc de 1.500). În afară de mașini, vehiculele cu două roți și extinderea stațiilor private de încărcare primesc un sprijin mai mare. De acum încolo vor fi 1200 în loc de 1000 de euro pentru motocicletele electrice și 800 în loc de 700 de euro pentru mopedele electrice. Statul plătește 600 de euro pentru stațiile de încărcare de acasă în loc de cei 200 de euro anteriori. Potrivit lui Gewessler, domeniul de aplicare al finanțării totale pentru mobilitatea electronică pentru 2019 și 2020 este de 93 de milioane de euro.

Băieți: „La granițele discriminării”

„Cu toate acestea, am dori să clarificăm că creșterea bonusului de mobilitate electrică este un semnal clar pentru viitor, dar pentru noi nu reprezintă măsura de sprijin și de stimulare economică de care ne-am dori și de care am avea nevoie urgentă în vremurile de criză Covid-19”, a subliniat Kerle. Industria auto a fost cel mai puternic afectată de criză și ar dori măsuri speciale de stimulare economică. Dar chiar și în proiectul actual, mașinile sunt excluse de la măsuri precum scăderea deprecierii. Nici macar vehiculele electrice nu sunt incluse. Acest lucru se limitează la „discriminare”, spune Kerle. Industria auto austriacă reprezintă 315.000 de locuri de muncă și o valoare adăugată brută de 26 de miliarde de euro.