Finansieringen til elbiler økte til 5000 euro
I tillegg til biler vil også tohjulinger og utvidelse av private ladestasjoner få betydelig større bevilgninger fra 1. juli 2020.

Finansieringen til elbiler økte til 5000 euro

Miljøminister Leonore Gewessler (De Grønne) og Günther Kerle (talsmann for bilimportører) presenterte de nye subsidiene på en felles pressekonferanse. "Vi ønsker å investere i fremtiden på vei ut av koronakrisen. Det er akkurat det vi gjør med offensiven for e-mobilitet," forklarte Gewessler. Både privatpersoner og bedrifter kan nå regne med et tilskudd på 5000 euro (i stedet for tidligere 3000) ved kjøp av elbil. Finansieringsbeløpet for plug-in hybridbiler med rekkeviddeforlengere vil også økes til 2500 euro (i stedet for 1500). Bortsett fra biler, får tohjulinger og utvidelse av private ladestasjoner større støtte. Fra nå av blir det 1200 i stedet for 1000 euro for elektriske motorsykler og 800 i stedet for 700 euro for elektriske mopeder. Staten betaler 600 euro for hjemmeladestasjoner i stedet for tidligere 200 euro. I følge Gewessler er omfanget av den totale e-mobilitetsfinansieringen for 2019 og 2020 93 millioner euro.
Gutter: «Grenser til diskriminering»
"Vi vil imidlertid gjøre det klart at økningen i e-mobilitetsbonusen er et tydelig signal for fremtiden, men for oss representerer det ikke støtten og den økonomiske stimulansen som vi ønsker og har behov for i tider med Covid-19-krisen," understreket Kerle. Bilindustrien er hardest rammet av krisen og ønsker spesielle økonomiske stimuleringstiltak. Men selv i gjeldende utkast er biler utelukket fra tiltak som fallende verdifall. Ikke engang elbiler er inkludert. Dette grenser til «diskriminering», sier Kerle. Den østerrikske bilindustrien representerer 315 000 arbeidsplasser og en brutto verdiskapning på 26 milliarder euro.