Suche
Mein Konto
Elektriautode rahastus kasvas 5000 euroni
Lisaks autodele saavad alates 1. juulist 2020 oluliselt suurema rahastuse ka kaherattalised ja eralaadimisjaamade laiendamine.
Elektriautode rahastus kasvas 5000 euroni
Keskkonnaminister Leonore Gewessler (rohelised) ja Günther Kerle (autode maaletoojate pressiesindaja) tutvustasid ühisel pressikonverentsil uusi toetusi. "Me tahame koroonakriisist väljumisel investeerida tulevikku. Täpselt seda me teeme e-mobiilsuse rünnakuga," selgitas Gewessler. Nii eraisikud kui ka ettevõtjad võivad nüüd elektriauto ostmisel arvestada 5000 euro suuruse toetusega (senise 3000 asemel). Samuti suurendatakse 2500 euroni (1500 asemel) pistikhübriidautode rahastamise summat, millel on sõiduulatuse pikendaja. Peale autode toetatakse rohkem kaherattalisi ja eralaadimisjaamade laiendamist. Nüüdsest on elektrimootorratastel 1000 euro asemel 1200 ja elektrimopeedidel 700 euro asemel 800. Koduste laadimisjaamade eest maksab riik senise 200 euro asemel 600 eurot. Gewessleri andmetel on 2019. ja 2020. aasta e-mobiilsuse kogurahastuse maht 93 miljonit eurot.
Poisid: "Diskrimineerimise piirid"
"Samas tahame mõista, et e-mobiilsuse lisatasu tõus on selge signaal tulevikuks, kuid meie jaoks ei kujuta see endast seda toetus- ja majanduse ergutavat meedet, mida COVID-19 kriisi ajal sooviksime ja hädasti vajaksime," rõhutas Kerle. Autotööstus on kriisist kõige enam kannatanud ja sooviks spetsiaalseid majanduse stimuleerimise meetmeid. Kuid isegi praeguses eelnõus on autod sellistest meetmetest nagu amortisatsiooni vähendamine välja jäetud. Isegi elektrisõidukeid pole kaasatud. See piirneb „diskrimineerimisega”, ütleb Kerle. Austria autotööstuses on 315 000 töökohta ja kogulisandväärtus on 26 miljardit eurot.