Η χρηματοδότηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκε στα 5.000 ευρώ

Η χρηματοδότηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξήθηκε στα 5.000 ευρώ

Η υπουργός Περιβάλλοντος Leonore Gewessler (Πράσινοι) και ο Günther Kerle (εκπρόσωπος των εισαγωγέων αυτοκινήτων) παρουσίασαν τις νέες επιδοτήσεις σε κοινή συνέντευξη Τύπου. "Θέλουμε να επενδύσουμε στο μέλλον για την έξοδο από την κρίση του κορωνοϊού. Αυτό ακριβώς κάνουμε με την επίθεση για την ηλεκτροκίνηση", εξήγησε ο Gewessler. Τόσο οι ιδιώτες όσο και οι επιχειρήσεις μπορούν πλέον να υπολογίζουν σε επιδότηση 5.000 ευρώ (αντί των 3.000 προηγούμενων) για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το ποσό χρηματοδότησης για plug-in υβριδικά αυτοκίνητα με επέκταση αυτονομίας θα αυξηθεί επίσης στα 2.500 ευρώ (αντί για 1.500). Εκτός από τα αυτοκίνητα, τα δίτροχα και η επέκταση των ιδιωτικών σταθμών φόρτισης δίνεται μεγαλύτερη υποστήριξη. Από εδώ και στο εξής θα υπάρχουν 1200 αντί για 1000 ευρώ για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και 800 αντί για 700 ευρώ για τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα. Το κράτος πληρώνει 600 ευρώ για σταθμούς φόρτισης σπιτιού αντί για 200 ευρώ που ήταν πριν. Σύμφωνα με τον Gewessler, το εύρος της συνολικής χρηματοδότησης για την ηλεκτροκίνηση για το 2019 και το 2020 είναι 93 εκατομμύρια ευρώ.

Παιδιά: "Σύνορα στις διακρίσεις"

«Ωστόσο, θα θέλαμε να καταστήσουμε σαφές ότι η αύξηση του μπόνους ηλεκτροκίνησης είναι ένα σαφές μήνυμα για το μέλλον, αλλά για εμάς δεν αντιπροσωπεύει το μέτρο στήριξης και οικονομικής τόνωσης που θα θέλαμε και χρειαζόμαστε επειγόντως σε περιόδους κρίσης του Covid-19», τόνισε ο Kerle. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει πληγεί περισσότερο από την κρίση και θα ήθελε ειδικά μέτρα οικονομικής τόνωσης. Αλλά και στο τρέχον προσχέδιο, τα αυτοκίνητα εξαιρούνται από μέτρα όπως η μείωση των αποσβέσεων. Δεν περιλαμβάνονται ούτε τα ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό συνορεύει με "διακρίσεις", λέει ο Kerle. Η αυστριακή αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει 315.000 θέσεις εργασίας και ακαθάριστη προστιθέμενη αξία 26 δισεκατομμυρίων ευρώ.