Финансирането за електрически автомобили се увеличи до 5000 евро

Финансирането за електрически автомобили се увеличи до 5000 евро

Министърът на околната среда Леоноре Гевеслер (Зелените) и Гюнтер Керле (говорител на вносителите на автомобили) представиха новите субсидии на съвместна пресконференция. „Искаме да инвестираме в бъдещето на излизане от коронакризата. Точно това правим с офанзивата за електронна мобилност“, обясни Гевеслер. И частни лица, и фирми вече могат да разчитат на субсидия от 5000 евро (вместо досегашните 3000) при закупуване на електрически автомобил. Размерът на финансирането за plug-in хибридни автомобили с удължители на пробега също ще бъде увеличен на 2500 евро (вместо 1500). Освен колите, по-голяма подкрепа получават двуколесните превозни средства и разширяването на частните зарядни станции. Отсега нататък ще има 1200 вместо 1000 евро за електрически мотоциклети и 800 вместо 700 евро за електрически мотопеди. Държавата плаща 600 евро за домашни зарядни станции вместо досегашните 200 евро. Според Gewessler обхватът на общото финансиране на е-мобилността за 2019 и 2020 г. е 93 милиона евро.

Момчета: „Граници с дискриминация“

„Въпреки това бихме искали да изясним, че увеличението на бонуса за електронна мобилност е ясен сигнал за бъдещето, но за нас то не представлява мярката за подкрепа и икономически стимул, която бихме искали и от която спешно се нуждаем във времена на кризата с Covid-19“, подчерта Керле. Автомобилната индустрия беше най-силно засегната от кризата и би искала специални мерки за икономически стимули. Но дори и в настоящия проект автомобилите са изключени от мерки като намаляване на амортизацията. Не са включени дори електрически превозни средства. Това граничи с „дискриминация“, казва Kerle. Австрийската автомобилна индустрия представлява 315 000 работни места и брутна добавена стойност от 26 милиарда евро.