Suche
Mein Konto
Asistenti riadenia áno, robo-autá nie
Nová štúdia mobility od Continentalu ukazuje: Európski vodiči radšej neodovzdajú volant robotom, ale radi využijú služby jazdných asistentov.
Asistenti riadenia áno, robo-autá nie
Inštitút sociálneho výskumu infas vykonal v mene spoločnosti Continental prieskum okolo 1 000 ľudí v piatich krajinách o ich pohybovom správaní. Záver: Asistenčné systémy vodiča a automatizovaná jazda si získavajú uznanie najmä v Číne a Japonsku, zatiaľ čo ľudia v Nemecku, Francúzsku a USA stále o tejto technológii váhajú. Pokiaľ však ide o asistenčné systémy vodiča, vo všetkých piatich krajinách je stále vysoká miera otvorenosti, najmä pokiaľ ide o funkcie súvisiace s bezpečnosťou.
Skepticizmus a kontrola
„Naše skúsenosti ukazujú, že akceptácia sa zvyšuje, keď si môžete vyskúšať funkcie – a preto je dôležité rozsiahle testovanie,“ hovorí Frank Petznick, vedúci obchodnej jednotky asistenčných systémov vodiča v spoločnosti Continental. V súčasnosti si väčšina vodičov stále sadá za volant vlastného auta z presvedčenia. Nové technológie sú pre nich dôležité, no vzdať sa plnej kontroly je pre mnohých stále nepredstaviteľné. Najmä v Nemecku, Francúzsku a USA si väčšina myslí, že automatizovaná jazda je užitočná, ale aj trochu odstrašujúca. V USA sa problematikou obáva 75 percent opýtaných, čo je výrazne viac ako v porovnávaných krajinách. Táto hodnota sa od roku 2018 nezmenila.
Skok dôvery v Ázii
V Číne a Japonsku sú ľudia k robo autám oveľa pozitívnejšie. 91 percent (Čína) a 82 percent (Japonsko) považuje automatizovanú jazdu za užitočný vývoj. 79 percent (Čína) a 67 percent (Japonsko) tiež predpokladá, že táto technológia sa v najbližších piatich až desiatich rokoch stane neoddeliteľnou súčasťou každodennej cestnej premávky. Väčšina ľudí v Nemecku, Francúzsku, USA, Číne a Japonsku s radosťou zverí asistentom úlohy ako parkovanie alebo im napríklad v premávke pomôže asistent odbočovania. Najmä ľudia v Číne (91 percent) vítajú v rámci štúdie mobility asistenta odbočovania vpravo, ktorý špeciálne chráni cyklistov a chodcov pred odbočovaním vozidiel. O tento vývoj je však veľký záujem aj v ostatných štyroch prieskumných krajinách – viac ako 70 percent všetkých opýtaných by chcelo využívať asistenta odbočovania v premávke.