Suche
Mein Konto
Braukšanas palīgi jā, robo-mašīnas nē
Jaunais Continental mobilitātes pētījums liecina: Eiropas autovadītāji nevēlas nodot stūri robotam, bet viņi labprāt izmanto vadītāja palīgu pakalpojumus.
Braukšanas palīgi jā, robo-mašīnas nē
Sociālo pētījumu institūts infas Continental vārdā aptaujāja aptuveni 1000 cilvēku piecās valstīs par viņu mobilitātes uzvedību. Secinājums: Vadītāja palīdzības sistēmas un automatizētā braukšana gūst atzinību, īpaši Ķīnā un Japānā, savukārt Vācijā, Francijā un ASV cilvēki joprojām šaubās par šo tehnoloģiju. Tomēr, runājot par vadītāja palīdzības sistēmām, visās piecās valstīs pastāv nemainīgi augsts atvērtības līmenis, jo īpaši attiecībā uz ar drošību saistītām funkcijām.
Skepticisms un kontrole
“Mūsu pieredze rāda, ka pieņemšana palielinās, kad jūs varat izbaudīt funkcijas, tāpēc ir svarīgas plašas pārbaudes,” saka Frenks Petzniks, Continental vadītāja palīgsistēmu biznesa nodaļas vadītājs. Šobrīd lielākā daļa autovadītāju joprojām sēžas pie savas automašīnas stūres aiz pārliecības. Viņiem ir svarīgas jaunas tehnoloģijas, taču pilnīgas kontroles atteikšanās daudziem joprojām nav iedomājama. Īpaši Vācijā, Francijā un ASV lielākā daļa uzskata, ka automatizētā braukšana ir noderīga, bet arī nedaudz biedējoša. ASV par šo jautājumu satrauc 75 procenti aptaujāto, kas ir ievērojami vairāk nekā salīdzināmajās valstīs. Šī vērtība nav mainījusies kopš 2018. gada.
Uzticības lēciens Āzijā
Ķīnā un Japānā cilvēki ir daudz labvēlīgāki pret robo automašīnām. 91 procents (Ķīna) un 82 procenti (Japāna) uzskata, ka automatizēta braukšana ir noderīga attīstība. 79 procenti (Ķīna) un 67 procenti (Japāna) arī pieņem, ka tuvāko piecu līdz desmit gadu laikā tehnoloģija kļūs par ikdienas ceļu satiksmes neatņemamu sastāvdaļu. Lielākā daļa cilvēku Vācijā, Francijā, ASV, Ķīnā un Japānā labprāt nodod asistentiem tādus uzdevumus kā autostāvvieta vai, piemēram, satiksmē palīdz pagrieziena palīgs. Īpaši Ķīnas iedzīvotāji (91 procents) atzinīgi vērtē labā pagrieziena palīgu kā daļu no mobilitātes pētījuma, kas īpaši aizsargā velosipēdistus un gājējus no transportlīdzekļu pagrieziena. Taču liela interese par šo attīstību ir arī pārējās četrās aptaujas valstīs - vairāk nekā 70 procenti no visiem aptaujātajiem vēlētos izmantot pagrieziena palīgu satiksmē.