Suche
Mein Konto
Asistenti řízení ano, robo-auta ne
Nová studie mobility od společnosti Continental ukazuje: Evropští řidiči raději nepředávají volant robotovi, ale rádi využijí služeb jízdních asistentů.
Asistenti řízení ano, robo-auta ne
Jménem společnosti Continental provedl institut sociálního výzkumu infas průzkum kolem 1 000 lidí v pěti zemích ohledně jejich chování v oblasti mobility. Závěr: Asistenční systémy a automatizovaná jízda získávají uznání zejména v Číně a Japonsku, zatímco lidé v Německu, Francii a USA s touto technologií stále váhají. Pokud jde o asistenční systémy řidiče, je však ve všech pěti zemích trvale vysoká míra otevřenosti, zejména pokud jde o funkce související s bezpečností.
Skepse a kontrola
„Naše zkušenosti ukazují, že přijetí se zvyšuje, když si můžete vyzkoušet funkce – a proto je důležité rozsáhlé testování,“ říká Frank Petznick, vedoucí obchodní jednotky asistenčních systémů pro řidiče ve společnosti Continental. V současné době stále většina řidičů usedá za volant vlastního vozu z přesvědčení. Nové technologie jsou pro ně důležité, ale vzdát se plné kontroly je pro mnohé stále nepředstavitelné. Zejména v Německu, Francii a USA si většina myslí, že automatizované řízení je užitečné, ale také trochu děsivé. V USA se touto problematikou zabývá 75 procent dotázaných, což je výrazně více než ve srovnávaných zemích. Tato hodnota se od roku 2018 nezměnila.
Skok důvěry v Asii
V Číně a Japonsku jsou lidé k robo-autům mnohem pozitivnější. 91 procent (Čína) a 82 procent (Japonsko) považuje automatizované řízení za užitečný vývoj. 79 procent (Čína) a 67 procent (Japonsko) rovněž předpokládá, že se tato technologie v příštích pěti až deseti letech stane nedílnou součástí každodenního silničního provozu. Většina lidí v Německu, Francii, USA, Číně a Japonsku s radostí předá asistentům úkoly jako parkování nebo jim například v provozu bude asistovat asistent odbočování. Zejména lidé v Číně (91 procent) vítají v rámci studie mobility asistenta pro odbočení vpravo, který speciálně chrání cyklisty a chodce před odbočujícími vozidly. Velký zájem o tento vývoj je ale i v dalších čtyřech zemích průzkumu – více než 70 procent všech dotázaných by chtělo využívat asistenta odbočování v provozu.