Rijassistent beschermt kleine kinderen
Het kinderaanwezigheidsdetectiesysteem in de passagiersruimte kan worden getest met een babypop.

Rijassistent beschermt kleine kinderen
Het is moeilijk te geloven, maar elk jaar sterven jonge kinderen aan een hitteberoerte omdat ze alleen achterblijven in geparkeerde auto's. Systemen voor kinderaanwezigheidsdetectie (CPD) zijn ontworpen om precies dat te voorkomen. Deze systemen maken gebruik van verschillende sensoren om de aanwezigheid van een kind in het voertuig te detecteren en om de bestuurder te informeren en te waarschuwen als er een kind in het voertuig wordt achtergelaten. Met de nieuw ontwikkelde CPD-dummy, die de vorm en grootte heeft van een pasgeboren baby, is een betrouwbare en gestandaardiseerde aanwezigheidscontrole in het voertuig mogelijk. De baby-dummy-meetring reproduceert op realistische wijze de ademhalingsimpuls en de aanwezigheid van een slapend pasgeboren kind.
Om voor de hand liggende redenen kunnen echte mensen niet worden gebruikt in functionele tests om dergelijke systemen te evalueren. Sensoren moeten de bewegingen van kinderen tussen de 0 en 6 jaar kunnen registreren. Hoe minder ze bewegen, hoe moeilijker het is om ze te detecteren. Het meest uitdagende scenario is een slapende pasgeborene wiens bovenlichaam alleen beweegt door te ademen. Dit kan nu gesimuleerd worden met de CPD meetring. De dummy voldoet aan de ademfrequentie van 30 slagen per minuut, vereist door het Euro NCAP-protocol en heeft een realistische bewegingsamplitude in de borst- en buikstreek. “Op deze manier kunnen mensenlevens worden gered met relatief eenvoudige middelen”, zegt Igor Doric, Managing Director van Messring Active Safety GmbH.