Zespół ekspertów pomaga testerom Pickerl

Zespół ekspertów pomaga testerom Pickerl

Jochen Drobilich jest kierownikiem warsztatu w firmie Wiesenthal Handel and Service GmbH w Wiedniu Oberlaa. Warsztat marki Mercedes zatrudnia sześciu techników samochodowych i trzech praktykantów. Średnio dziennie naprawiają i serwisują 20 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony; W przestronnych halach warsztatowych dostępnych jest łącznie dziewięć platform podnoszących. Do przeprowadzania kontroli wyrywkowych i sporządzania raportów §57a upoważnionych jest trzech pracowników. „Każdego dnia wydajemy od trzech do czterech naklejek oraz około 12 naklejek zastępczych dla klientów Mo’Drive, którzy naprawili przednią szybę” – wyjaśnia Drobilich. Podobnie jak jego koledzy, na co dzień używa EBV jako cyfrowego narzędzia do oceny punktowej. "Jestem bardzo zadowolony z programu. W porównaniu do poprzednich wersji zarówno utworzenie raportu, jak i administracja wymianą naklejek jest znacznie szybsza i łatwiejsza" - mówi Drobilich.

„Każdego dnia wydajemy od trzech do czterech identyfikatorów plus około dwanaście identyfikatorów zastępczych”.JOCHEN DROBILICH, KIEROWNIK WARSZTATU MERCEDES WIESENTHAL

PYTANIA DO EKSPERTÓW

Chociaż aktualne dekrety rządu stanowego, które mają wpływ na ocenę na podstawie §57a, są stale podawane w skrzynce informacyjnej na stronie głównej „usług motoryzacyjnych”, czasami pojawiają się pytania w gorączkowej pracy warsztatów. Przykładowo wpis „drobnej wady” w przypadku rdzy na tłumiku wydechowym został uznany za nieważny. "Dzisiaj «poważną usterkę» można oznaczyć tylko wtedy, gdy w układzie wydechowym jest dziura. W przeszłości można było nieco zabezpieczyć się przed szkodami następczymi, zauważając «drobną usterkę»” – wyjaśnia Drobilich. Jeżeli upoważniony inspektor nie jest w 100% pewien co do sporządzenia raportu, być może uda mu się szybko wyjaśnić wszelkie otwarte pytania poprzez wpis na czacie na stronie głównej usług motoryzacyjnych. „Na satysfakcjonującą odpowiedź nigdy nie czekałem dłużej niż kwadrans” – cieszy się mistrz warsztatu Wiesenthala.