Asiantuntijatiimi auttaa poiminnan testaajia

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vaikka §57a-arvioinnin EBV-TYÖKALU suunniteltiin erityisen käyttäjäystävälliseksi, herää joskus kysymyksiä hektisessä korjaamotoiminnassa. EBV-tiimi vastaa mielellään näihin online-chatin kautta.

Obwohl das EBV-TOOL zur §57a Begutachtung besonders anwenderfreundlich gestaltet wurde, tauchen im hektischen Werkstattbetrieb manchmal Fragen auf. Das EBV-Team beantwortet diese gerne im Online-Chat.
Vaikka §57a-arvioinnin EBV-TYÖKALU suunniteltiin erityisen käyttäjäystävälliseksi, herää joskus kysymyksiä hektisessä korjaamotoiminnassa. EBV-tiimi vastaa mielellään näihin online-chatin kautta.

Asiantuntijatiimi auttaa poiminnan testaajia

Jochen Drobilich on työpajan työnjohtaja Wiesenthal Handel and Service GmbH:ssa Wienin Oberlaassa. Mercedes-merkkinen työpaja työllistää kuusi autoteknikkoa ja kolme harjoittelijaa. Keskimäärin he korjaavat ja huoltavat 20 henkilö- ja pakettiautoa 3,5 tonniin asti päivässä; Tilavissa työpajasaleissa on yhteensä yhdeksän nostolavaa. Kolmella työntekijällä on valtuudet suorittaa pistokokeita ja laatia §57a raportteja. "Jäljestämme kolmesta neljään tarraa joka päivä, sekä noin 12 vaihtotarraa Mo’Driven asiakkaille, joille tuulilasi on korjattu", Drobilich selittää. Kollegoidensa tavoin hän käyttää EBV:tä päivittäin digitaalisena työkaluna pistearviointiin. "Olen erittäin tyytyväinen ohjelmaan. Aiempiin verrattuna sekä raportin luominen että korvaavien tarrojen hallinta on paljon nopeampaa ja helpompaa", Drobilich sanoo.

"Annamme joka päivä kolmesta neljään merkkiä ja lisäksi noin kaksitoista korvausmerkkiä."JOCHEN DROBILICH, MERCEDES WIESENTHALIN TYÖPAJAMESTERI

KYSYMYKSIÄ ASIANTUNTIJAILLE

Vaikka "autopalveluiden" kotisivun uutislaatikossa kerrotaan jatkuvasti nykyisistä valtionhallinnon säädöksistä, jotka vaikuttavat §57a arviointiin, herää välillä hektisessä korjaamotoiminnassa kysymyksiä. Esimerkiksi pakokaasun äänenvaimentimen ruosteen sattuessa "pieni vika" julistettiin mitättömäksi. "Nykyään voit merkitä 'vakavan vian' vain, jos pakoputkessa on reikä. Aiemmin saatoit suojautua jonkin verran seurauksilta vaurioilta huomioimalla 'pienen vian', Drobilich selittää. Jos valtuutettu katsastaja ei ole 100 % varma raportin laatimisesta, hän saattaa pystyä nopeasti selvittämään avoimia kysymyksiä autohuollon kotisivuilla olevan chatin avulla. "En ole koskaan odottanut tyydyttävää vastausta varsinaista tuntia pidempään", sanoo Wiesenthal-pajamestari iloisesti.

JA SE ON HELPPOA:

▶ Kirjaudu sisään autopalveluiden kotisivulle kirjautumistiedoillasi - chat-toiminto on vain rekisteröityneiden EBV:n käyttäjien käytettävissä.

▶ Etusivulta löydät neliön muotoisen puhekuplan, jonka oikeasta alakulmasta on virnisymboli.

▶ Kun olet napsauttanut puhekuplaa, avautuu ikkuna, johon voit kirjoittaa kysymyksesi.

▶ Vahvistaaksesi viestiäsi emotionaalisesti voit valita sopivan animoidun gifin. Voit myös liittää asiakirjan tai valokuvan napsauttamalla sulkumerkkiä.

▶ Viestisi lähettämisen jälkeen se näkyy suoraan tukitiimin työpöydällä, joka on päivystys maanantaista torstaihin klo 7.30-17.00. ja perjantaina klo 7.30-15.00. ja vastaa välittömästi kaikkiin tiedusteluihin.