Un equipo de expertos ayuda a los probadores de pickerl

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Aunque la HERRAMIENTA EBV para la evaluación §57a fue diseñada para ser particularmente fácil de usar, a veces surgen preguntas en las agitadas operaciones del taller. El equipo de EBV estará encantado de responderlas a través del chat en línea.

Obwohl das EBV-TOOL zur §57a Begutachtung besonders anwenderfreundlich gestaltet wurde, tauchen im hektischen Werkstattbetrieb manchmal Fragen auf. Das EBV-Team beantwortet diese gerne im Online-Chat.
Aunque la HERRAMIENTA EBV para la evaluación §57a fue diseñada para ser particularmente fácil de usar, a veces surgen preguntas en las agitadas operaciones del taller. El equipo de EBV estará encantado de responderlas a través del chat en línea.

Un equipo de expertos ayuda a los probadores de pickerl

Jochen Drobilich es jefe de taller en Wiesenthal Handel and Service GmbH en Viena Oberlaa. El taller de la marca Mercedes emplea a seis técnicos de automoción y tres aprendices. En promedio, reparan y dan servicio a 20 automóviles y camionetas de hasta 3,5 toneladas por día; En las amplias naves del taller hay disponibles un total de nueve plataformas elevadoras. Tres empleados están autorizados a realizar controles aleatorios y preparar informes del artículo 57a. "Emitimos de tres a cuatro pegatinas cada día, además de unas doce pegatinas de repuesto para los clientes de Mo'Drive a los que se les ha reparado el parabrisas", explica Drobilich. Al igual que sus compañeros, utiliza el EBV a diario como herramienta digital para la evaluación puntual. "Estoy muy satisfecho con el programa. En comparación con antes, tanto la creación del informe como la administración de las pegatinas de repuesto son mucho más rápidas y sencillas", afirma Drobilich.

"Emitimos de tres a cuatro tarjetas cada día, además de unas doce tarjetas de repuesto".JOCHEN DROBILICH, MAESTRO DE TALLER EN MERCEDES WIESENTHAL

PREGUNTAS PARA LOS EXPERTOS

Aunque los decretos actuales del gobierno federado que afectan a la evaluación del artículo 57a se comunican constantemente en el buzón de noticias de la página web de "Autoservicios", a veces surgen preguntas en el agitado taller. Por ejemplo, se declaró inválida la inscripción de un “defecto leve” en el caso de óxido en el silenciador de escape. "Hoy en día sólo se puede marcar un 'defecto grave' si hay un agujero en el tubo de escape. En el pasado, uno podía protegerse un poco contra daños indirectos señalando un 'defecto menor'", explica Drobilich. Si el inspector autorizado no está 100% seguro acerca de la preparación de un informe, es posible que pueda aclarar rápidamente cualquier pregunta abierta con una entrada de chat en la página de inicio de servicios automotrices. "Nunca he esperado más de un cuarto de hora para obtener una respuesta satisfactoria", dice alegremente el maestro del taller de Wiesenthal.

Y ES ASÍ DE FÁCIL:

▶ Inicie sesión en la página de inicio de servicios automotrices con sus datos de inicio de sesión; la función de chat solo está disponible para usuarios registrados de EBV.

▶ En la página de inicio encontrará un bocadillo cuadrado con un símbolo de sonrisa en la parte inferior derecha.

▶ Después de hacer clic en el bocadillo, se abre una ventana en la que puedes escribir tu pregunta.

▶ Para reforzar emocionalmente tu mensaje, tienes la opción de seleccionar un gif animado adecuado. También puedes adjuntar un documento o una fotografía haciendo clic en el símbolo del corchete.

▶ Después de enviar su mensaje, este aparece directamente en el escritorio del equipo de soporte, que está de guardia de lunes a jueves de 7:30 a. m. a 5:00 p. m. y el viernes de 7:30 a 15:00 horas. e inmediatamente nos encargaremos de responder todas las consultas.