Eurotax：柴油残值的制定

Eurotax：柴油残值的制定

2019年第四季度，欧洲柴油动力汽车的市场份额下降至29.5%。 2016 年，欧洲新注册汽车中 49.2% 为柴油动力。 在欧洲税 – 燃料指数您可以按年龄组（以年为单位）查看柴油残值（报价）的发展情况。参考2017年1月1日，您可以看到0到1年车龄的车辆遭受的价值损失最低。 1至8岁年龄段的二手柴油车受到的影响更为严重，指数下降了7至8个点。车龄超过 8 年的柴油车价值出现重大损失，到 2019 年中期下降了 13 个百分点。总体而言，柴油残值从2019年秋季开始趋于稳定。

综上所述，自2015年以来，柴油残值大幅下降。然而，从2019年春季开始，有明显稳定的迹象。近年来新柴油登记量的下降表明，残值在不久的将来将保持在这一水平。