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Eurotax : Evolution des valeurs résiduelles du diesel
La part de marché du diesel est en baisse. Mais qu’en est-il des valeurs résiduelles des véhicules ?
Eurotax : Evolution des valeurs résiduelles du diesel
Au quatrième trimestre 2019, la part de marché des voitures diesel est tombée à 29,5 % en Europe. En 2016, 49,2 % de toutes les nouvelles immatriculations de voitures européennes étaient à moteur diesel. Dans leEurotax – Indice des carburantsvous pouvez voir l'évolution des valeurs résiduelles du diesel (prix d'offre) par tranche d'âge (en années). En se référant au 1er janvier 2017, on constate que les véhicules âgés de 0 à 1 an ont subi les plus faibles pertes de valeur. Les véhicules diesel d'occasion des tranches d'âge comprises entre 1 et 8 ans sont plus sévèrement touchés, avec une baisse de 7 à 8 points d'indice. Les véhicules diesel de plus de 8 ans connaissent des pertes de valeur importantes, qui ont chuté de 13 points à la mi-2019. De manière générale, les valeurs résiduelles du diesel se stabilisent à partir de l’automne 2019.
En résumé, les valeurs résiduelles du diesel ont fortement diminué depuis 2015. Cependant, des signes d'une stabilisation visible sont visibles à partir du printemps 2019. La baisse des nouvelles immatriculations de diesel au cours des dernières années laisse penser que les valeurs résiduelles resteront à ce niveau dans un avenir proche.