Eurotax: Dieselin jäännösarvojen kehittäminen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Dieselin markkinaosuus on laskussa. Mutta entä ajoneuvojen jäännösarvot?

Der Diesel-Marktanteil fällt. Aber wie verhält es sich mit den Restwerten der Fahrzeuge?
Dieselin markkinaosuus on laskussa. Mutta entä ajoneuvojen jäännösarvot?

Eurotax: Dieselin jäännösarvojen kehittäminen

Vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä dieselkäyttöisten autojen markkinaosuus putosi Euroopassa 29,5 prosenttiin. Vuonna 2016 49,2 % kaikista uusista eurooppalaisista autoista oli dieselkäyttöisiä. VuonnaEurotax – Polttoaineindeksinäet dieselin jäännösarvojen (tarjoushinnat) kehityksen ikäryhmittäin (vuosina). Viitaten 1. tammikuuta 2017 voit nähdä, että 0-1 vuotta vanhat ajoneuvot kärsivät vähiten arvonmenetyksiä. Käytetyt dieselajoneuvot 1–8-vuotiaiden ikäryhmissä kärsivät vakavammin, ja ne ovat laskeneet 7–8 indeksipistettä. Yli 8 vuotta vanhoilla dieselajoneuvoilla on suuria arvonmenetyksiä, jotka laskivat 13 prosenttiyksikköä vuoden 2019 puoliväliin mennessä. Yleisesti ottaen dieselin jäännösarvojen voidaan nähdä vakiintuvan syksystä 2019 alkaen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että dieselin jäännösarvot ovat laskeneet jyrkästi vuodesta 2015 lähtien. Merkkejä on kuitenkin näkyvissä keväästä 2019 alkaen. Uusien dieselien rekisteröintien lasku viime vuosina viittaa siihen, että jäännösarvot pysyvät tällä tasolla lähitulevaisuudessa.