Eurotax: Diislikütuse jääkväärtuste väljatöötamine
Diislikütuse turuosa langeb. Aga kuidas on lood sõidukite jääkväärtustega?

Eurotax: Diislikütuse jääkväärtuste väljatöötamine
2019. aasta neljandas kvartalis langes diiselmootoriga autode turuosa Euroopas 29,5%-ni. 2016. aastal oli 49,2% kõigist Euroopas registreeritud uutest autodest diiselmootoriga. AastalEurotax – kütuseindeksnäete diislikütuse jääkväärtuste (pakkumishindade) arengut vanuserühmade kaupa (aastates). Viidates 1. jaanuarile 2017, on näha, et kõige väiksema väärtusega kahjusid said 0–1 aasta vanused sõidukid. Kasutatud diiselmootoriga sõidukid vanuserühmades 1–8 aastat on tugevamalt mõjutatud, vähenedes 7–8 indekspunkti võrra. Üle 8 aasta vanuste diiselmootoriga sõidukite väärtus on oluliselt langenud, mis langes 2019. aasta keskpaigaks 13 punkti võrra. Üldiselt võib diislikütuse jääkväärtusi näha stabiliseerumas alates 2019. aasta sügisest.
Kokkuvõttes on diislikütuse jääkväärtused alates 2015. aastast järsult langenud. 2019. aasta kevadest on aga märke stabiliseerumisest. Viimaste aastate uute diislikütuste registreerimiste langus viitab sellele, et jääkväärtused jäävad sellele tasemele ka lähitulevikus.