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Eurotax: evolución de los valores residuales del diésel
La cuota de mercado del diésel está cayendo. ¿Pero qué pasa con los valores residuales de los vehículos?
Eurotax: evolución de los valores residuales del diésel
En el cuarto trimestre de 2019, la cuota de mercado de los coches con motor diésel cayó al 29,5% en Europa. En 2016, el 49,2% de todas las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa eran diésel. En elEurotax – Índice de combustibleSe puede ver la evolución de los valores residuales del diésel (precios de oferta) por grupo de edad (en años). Con referencia al 1 de enero de 2017, se puede ver que los vehículos de 0 a 1 año sufrieron las menores pérdidas de valor. Los vehículos diésel usados de edades comprendidas entre 1 y 8 años se ven más afectados, con un descenso de 7 a 8 puntos de índice. Se producen importantes pérdidas de valor en los vehículos diésel de más de 8 años, que cayeron 13 puntos a mediados de 2019. En general, los valores residuales del diésel se estabilizarán a partir del otoño de 2019.
En resumen, los valores residuales del diésel han caído drásticamente desde 2015. Sin embargo, hay signos de una estabilización visible a partir de la primavera de 2019. La caída de las nuevas matriculaciones de diésel en los últimos años sugiere que los valores residuales se mantendrán en este nivel en un futuro próximo.