Eurotax: Vývoj zůstatkových hodnot nafty

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Podíl na trhu s naftou klesá. Ale co zůstatkové hodnoty vozidel?

Der Diesel-Marktanteil fällt. Aber wie verhält es sich mit den Restwerten der Fahrzeuge?
Podíl na trhu s naftou klesá. Ale co zůstatkové hodnoty vozidel?

Eurotax: Vývoj zůstatkových hodnot nafty

Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2019 klesl tržní podíl vozů se vznětovým motorem v Evropě na 29,5 %. V roce 2016 bylo 49,2 % všech nových evropských registrací automobilů poháněno naftou. VEurotax – palivový indexmůžete vidět vývoj zůstatkových hodnot nafty (nabídkové ceny) podle věkových skupin (v letech). S odkazem na 1. leden 2017 můžete vidět, že nejnižší ztráty na hodnotě utrpěla vozidla stará 0 až 1 rok. Výrazněji jsou postižena ojetá dieselová vozidla ve věkových skupinách mezi 1 a 8 lety, s poklesem o 7 až 8 indexových bodů. U vozidel s naftovým motorem starších 8 let dochází k velkým ztrátám hodnoty, která do poloviny roku 2019 klesla o 13 bodů. Obecně lze zaznamenat stabilizaci zbytkových hodnot nafty od podzimu 2019.

Stručně řečeno, zůstatkové hodnoty nafty od roku 2015 prudce klesly. Od jara 2019 však existují známky viditelné stabilizace. Klesající nové registrace nafty v posledních letech by naznačovaly, že zůstatkové hodnoty na této úrovni zůstanou i v blízké budoucnosti.