Eurotax: 20 lat Kodeksu Krajowego
Kodeks krajowy skończył w tym roku 20 lat. Ta rocznica stanowi okazję do spojrzenia wstecz na długoletnią historię sukcesu Kodeksu Narodowego.

Eurotax: 20 lat Kodeksu Krajowego
Kodeks krajowy jest instytucją absolutną w austriackiej branży motoryzacyjnej: każdemu nowemu modelowi pojazdu, każdemu wariantowi i każdemu modelowi specjalnemu Eurotax przypisuje kolejny 6-cyfrowy numer. Tylko w ten sposób można rejestrować pojazdy różnych producentów pod względem wariantów wyposażenia, a następnie umożliwić ich identyfikację i porównywalność. Nie bez powodu Eurotax nazywa krajowy kod „DNA” obrotu pojazdami – duża część transakcji za pośrednictwem giełd i dealerów przeprowadzana jest właśnie tym numerem. Kodeks krajowy został wprowadzony w 1999 r., między innymi po to, aby móc wyraźniej przypisać i zidentyfikować typ pojazdu. To z kolei umożliwia nie tylko jednoznaczne przyporządkowanie i opisanie pojazdów, ale także daje podstawę do dokładniejszych ocen statystycznych i, co nie mniej ważne, dokładnej wyceny pojazdu.
Kod krajowy jest obecnie przesyłany do bazy danych homologacji przez około 75 procent wszystkich producentów/importerów, a następnie jest umieszczany w dowodzie rejestracyjnym podczas rejestracji pojazdu. „Kodeks krajowy jest częścią austriackiego przemysłu motoryzacyjnego i stanowi jego integralną część” – komentuje Oliver Schimek, dyrektor ds. rozwoju danych na Austrię/Szwajcaria. Właściciel pojazdu znajduje kod kraju w dowodzie rejestracyjnym, nasi klienci znajdują go we wszystkich naszych produktach. Kodeks krajowy łączy pojazd i wszystkie transakcje wokół niego. Jesteśmy dumni, że możemy stanowić tak integralną część rynku!”