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Faltam 3,3 milhões de carros no mercado automóvel europeu
Os registos de automóveis novos na Europa caíram novamente em 2021. Com 9,7 milhões de veículos vendidos, 3,3 milhões estão agora abaixo do nível pré-crise de 2019. O mercado alemão sofreu particularmente.
Faltam 3,3 milhões de carros no mercado automóvel europeu
Qual é o oposto de “tudo está bem quando acaba bem”? Esta é a pergunta que inevitavelmente se faz quando olha para os registos de automóveis novos na Europa em 2021. Neste caso, foi um final terrível. Depois de muita coisa no primeiro semestre do ano apontar para uma recuperação após o fraco ano de crise de 2020, o rude despertar veio ao longo do ano. As dificuldades de entrega devido à escassez de semicondutores refletiram-se naturalmente em fracos números de vendas.
Menos 22,8 por cento
E, finalmente, este fim inglório: em Dezembro não só houve descidas pelo sexto mês consecutivo, mas os novos registos na UE caíram 22,8 por cento no último mês do ano. A associação industrial ACEA anunciou isso agora. Menos de 800.000 carros foram vendidos em toda a UE no último mês de 2021.
Houve quedas de dois dígitos na maioria dos mercados individuais do continente, incluindo nos quatro maiores mercados Itália (-27,5%), Alemanha (-26,9%), Espanha (-18,7%) e França (-15,1%). A Bulgária, a Croácia, a Letónia e a Eslovénia conseguiram contrariar a tendência.
Com o fraco desempenho de Dezembro, todo o balanço anual foi arruinado: 2021 trouxe um declínio de 2,4 por cento em novos registos em toda a UE, que totalizaram 9,7 milhões de unidades. Embora isto possa não parecer dramático à primeira vista, é, dado que a fasquia já foi estabelecida muito baixa após as recessões de 2020.
A Alemanha é um desmancha-prazeres
De acordo com a ACEA, os novos registos em 2021 já estavam 3,3 milhões de carros abaixo do nível pré-crise em 2019. Aliás, a Alemanha foi o mercado mais afetado entre os “quatro grandes” em 2021: as quedas nas vendas foram superiores a dez por cento. Para efeito de comparação: em França, os novos registos caíram apenas 0,5 por cento e em Espanha e Itália houve um aumento de 1,0 e 5,5 por cento, respetivamente, no conjunto do ano. A este respeito, o défice da UE deve-se em grande parte à Alemanha.
Em Áustria A propósito, foram relatadas recentemente quedas nas vendas de 3,6%. Isso tornou o ano de 2021 o pior Ano do carro desde 1984.