Eiropas automašīnu tirgū trūkst 3,3 miljonu automašīnu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Jaunu automašīnu reģistrācija Eiropā 2021. gadā atkal samazinājās. Tā kā pārdoti 9,7 miljoni transportlīdzekļu, 3,3 miljoni šobrīd ir mazāki nekā pirmskrīzes 2019. gadā. Vācijas tirgus ir īpaši cietis. 

Die Pkw-Neuzulassungen in Europa sind 2021 neuerlich zurückgegangen. Mit 9,7 Millionen verkauften Fahrzeugen fehlen nun schon 3,3 Millionen Stück auf das Vorkrisen-Niveau von 2019. Besonders gelitten hat der deutsche Markt. 
Jaunu automašīnu reģistrācija Eiropā 2021. gadā atkal samazinājās. Tā kā pārdoti 9,7 miljoni transportlīdzekļu, 3,3 miljoni šobrīd ir mazāki nekā pirmskrīzes 2019. gadā. Vācijas tirgus ir īpaši cietis. 

Eiropas automašīnu tirgū trūkst 3,3 miljonu automašīnu

Die Grafik zeichnet ein trauriges Bild, wenn man bedenkt, dass 2020 schon ein schwieriges Jahr war.

Kas ir pretstats vārdam “viss labi, kas beidzas labi”? Šo jautājumu jūs neizbēgami uzdodat sev, skatoties uz jaunu automašīnu reģistrāciju Eiropā 2021. gadā. Šajā gadījumā tās bija briesmīgas beigas. Pēc tam, kad gada pirmajā pusē bija daudz notikumu, kas liecināja par atveseļošanos pēc vājās krīzes 2020. gada, gada laikā notika rupjā pamošanās. Piegādes grūtības pusvadītāju trūkuma dēļ dabiski atspoguļojās vājos pārdošanas rādītājos.

Mīnus 22,8 procenti

Un visbeidzot šīs necilās beigas: decembrī ne tikai kritums bija sesto mēnesi pēc kārtas, bet arī jaunu reģistrāciju skaits ES gada pēdējā mēnesī samazinājās par 22,8 procentiem. Par to tagad paziņojusi nozares asociācija ACEA. 2021. gada pēdējā mēnesī visā ES tika pārdoti mazāk nekā 800 000 automašīnu.

Lielākajā daļā atsevišķu kontinenta tirgu bija vērojami divciparu kritumi, tostarp četros lielākajos tirgos Itālijā (-27,5%), Vācijā (-26,9%), Spānijā (-18,7%) un Francijā (-15,1%). Bulgārija, Horvātija, Latvija un Slovēnija spēja pārvarēt šo tendenci.

Sliktā decembra snieguma dēļ tika sabojāts viss gada bilance: 2021. gadā jaunu reģistrāciju skaits ES samazinājās par 2,4 procentiem, kas kopā sasniedza 9,7 miljonus vienību. Lai gan no pirmā acu uzmetiena tas var nešķist dramatiski, tā tomēr ir, ņemot vērā, ka latiņa jau ir nolikta ļoti zema pēc 2020. gada krituma.

Vācija ir spoilsports

Saskaņā ar ACEA datiem 2021. gadā jaunu reģistrāciju skaits jau bija par 3,3 miljoniem automašīnu zemāks nekā pirmskrīzes līmenis 2019. gadā. Starp citu, Vācija bija visvairāk ietekmētais tirgus starp “lielo četrinieku” 2021. gadā: pārdošanas apjoms kritās vairāk nekā desmit procenti. Salīdzinājumam: Francijā jaunu reģistrāciju skaits samazinājās tikai par 0,5 procentiem, bet Spānijā un Itālijā gadā kopumā palielinājās attiecīgi par 1,0 un 5,5 procentiem. Šajā ziņā ES deficīts lielā mērā ir Vācijas dēļ.

In Austrija Starp citu, nesen tika ziņots par pārdošanas apjomu kritumu par 3,6 procentiem. Tas padarīja 2021. gadu par sliktāko Auto gads kopš 1984.