Suche
Mein Konto
Az európai autópiacról 3,3 millió autó hiányzik
2021-ben ismét csökkent az új autók regisztrációja Európában. A 9,7 millió eladott járművel 3,3 millióval marad el a 2019-es válság előtti szinttől. Különösen a német piac szenvedett károkat.
Az európai autópiacról 3,3 millió autó hiányzik
Mi az ellentéte a „minden jó, ha jó a vége”? Ez az a kérdés, amit elkerülhetetlenül feltesz magadnak, amikor megnézed az új autók regisztrációját Európában 2021-ben. Ebben az esetben szörnyű vége volt. Miután az év első felében sok minden a 2020-as gyenge válságév utáni fellendülésre utalt, az év folyamán jött a durva ébredés. A félvezetőhiány miatti szállítási nehézségek természetesen a gyenge értékesítési adatokban is megmutatkoztak.
Mínusz 22,8 százalék
És végül ez a dicstelen vég: Decemberben nemcsak hatodik hónapja volt visszaesés, de az év utolsó hónapjában 22,8 százalékkal esett vissza az új regisztrációk száma az EU-ban. Az ACEA iparági szövetség most ezt jelentette be. 2021 utolsó hónapjában kevesebb mint 800 000 autót adtak el az EU-ban.
A kontinens legtöbb egyedi piacán kétszámjegyű visszaesés volt tapasztalható, köztük a négy legnagyobb piacon, Olaszországban (-27,5%), Németországban (-26,9%), Spanyolországban (-18,7%) és Franciaországban (-15,1%). Bulgária, Horvátország, Lettország és Szlovénia meg tudta fordítani a trendet.
A gyenge decemberi teljesítménnyel a teljes éves mérleg tönkrement: 2021 EU-szerte 2,4 százalékos csökkenést hozott az új regisztrációk számában, amely összesen 9,7 millió darabot tett ki. Bár ez első pillantásra nem tűnik drámainak, mégis az, tekintve, hogy a lécet a 2020-as visszaesést követően már nagyon alacsonyra tették.
Németország elkényeztetett sport
Az ACEA szerint 2021-ben az új regisztrációk száma már 3,3 millió autóval elmaradt a 2019-es válság előtti szinttől. A „négy nagy” közül egyébként Németország volt a leginkább érintett piac 2021-ben: ott több mint tíz százalékos volt az eladások visszaesése. Összehasonlításképpen: Franciaországban csak 0,5 százalékkal esett vissza az új regisztrációk száma, Spanyolországban és Olaszországban pedig 1,0, illetve 5,5 százalékkal nőtt az év egésze. Ebből a szempontból az EU hiánya nagyrészt Németországnak köszönhető.
In Ausztria A közelmúltban egyébként 3,6 százalékos eladási visszaesésről számoltak be. Ezzel a 2021-es év a legrosszabb Az autó éve 1984 óta.