Na evropském automobilovém trhu chybí 3,3 milionu vozů

Na evropském automobilovém trhu chybí 3,3 milionu vozů

Co je opakem „všechno dobře, co dobře končí“? To je otázka, kterou si nevyhnutelně kladete, když se podíváte na registrace nových aut v Evropě v roce 2021. V tomto případě to byl hrozný konec. Poté, co v první polovině roku bylo mnoho, co nasvědčovalo oživení po slabém krizovém roce 2020, přišlo v průběhu roku hrubé probuzení. Potíže s dodávkami kvůli nedostatku polovodičů se přirozeně odrazily ve slabých prodejích.

Mínus 22,8 procenta

A nakonec tento neslavný konec: V prosinci došlo nejen k poklesu šestý měsíc v řadě, ale nové registrace v EU klesly v posledním měsíci roku o 22,8 procenta. Oznámila to nyní průmyslová asociace ACEA. V posledním měsíci roku 2021 se v celé EU prodalo méně než 800 000 vozů.

Na většině jednotlivých trhů kontinentu došlo k dvoucifernému poklesu, včetně čtyř největších trhů Itálie (-27,5 %), Německa (-26,9 %), Španělska (-18,7 %) a Francie (-15,1 %). Bulharsko, Chorvatsko, Lotyšsko a Slovinsko dokázaly tomuto trendu vzdorovat.

Se špatným prosincovým výkonem byla celá roční bilance zničena: rok 2021 přinesl pokles o 2,4 procenta nových registrací v celé EU, což činilo 9,7 milionu kusů. I když to na první pohled nemusí vypadat dramaticky, je to tak, vzhledem k tomu, že laťka byla po propadech v roce 2020 již nastavena velmi nízko.

Německo je kazisvět

Podle ACEA byly nové registrace v roce 2021 již 3,3 milionu vozů pod úrovní před krizí v roce 2019. Německo bylo mimochodem v roce 2021 nejvíce postiženým trhem mezi „velkou čtyřkou“: poklesy prodejů tam byly více než deset procent. Pro srovnání: Ve Francii klesly nové registrace pouze o 0,5 procenta a ve Španělsku a Itálii došlo za celý rok k nárůstu o 1,0 a 5,5 procenta. V tomto ohledu je deficit EU z velké části způsoben Německem.

V Rakousko Mimochodem, nedávno byly hlášeny poklesy tržeb o 3,6 procenta. Tím byl rok 2021 nejhorší Rok vozu od roku 1984.