Euro 4 voor tweewielers vanaf 2017

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Volgens een EU-verordening is de eerste registratie in de EU van twee- en driewielige motorvoertuigen (L3e, L4e, L5e, L7e) pas vanaf 1 januari 2017 mogelijk als deze voldoen aan de Euro 4-emissienorm.

Gemäß einer Verordnung der EU ist die erstmalige Zulassung in der EU von zwei- und dreirädrigen Kraftfahrzeugen (L3e, L4e, L5e, L7e) ab 1.Jänner 2017 nur mehr möglich, wenn diese die Abgasnorm Euro 4 erfüllen.
Volgens een EU-verordening is de eerste registratie in de EU van twee- en driewielige motorvoertuigen (L3e, L4e, L5e, L7e) pas vanaf 1 januari 2017 mogelijk als deze voldoen aan de Euro 4-emissienorm.

Euro 4 voor tweewielers vanaf 2017

De EU-verordening voorziet echter in de mogelijkheid van een ontheffing voor individuele opslagvoertuigen die tot 31 december 2016 niet meer op kenteken worden gezet. Let op: Erkende importeurs ontvangen rond half oktober een besluit van de BMVIT samen met de benodigde aanvraagformulieren voor de ontheffingen (als link op de BMVIT homepage). De door de dealers aan de importeurs doorgegeven stallingsvoertuigen dienen bij de aanvraag bij de instantie te worden gevoegd, onder vermelding van het chassisnummer. Voor nieuwe voertuigen die niet voldoen aan EU-verordening 168/2013 moeten dealers en grijze importeurs contact opnemen met de geautoriseerde importeur en hem de benodigde voertuiggegevens verstrekken. Voor individueel goedgekeurde voertuigen (ook gebruikte voertuigen voor import uit derde landen!) moet het goedkeuringsdocument worden gecontroleerd om te zien wanneer de eerste registratie mogelijk is. Indien nodig moet voor een uitzonderlijke vergunning contact worden opgenomen met de vergunningverlenende overheid.