欧盟新车市场：冠状病毒可能导致3月和4月大幅下滑

欧盟新车市场：冠状病毒可能导致3月和4月大幅下滑

2 月份新车市场出现亏损：欧盟新注册量继 1 月份下降 7.5% 后下降 7.4%。奥地利 2 月份的跌幅为 10.9%。 安永奥地利合伙人兼工业产品部门负责人格哈德·施瓦茨 (Gerhard Schwartz) 预计，当前和未来几个月欧洲汽车市场将出现更大幅度的下滑：“3 月份将非常疲软，4 月份新车市场实际上将陷入停滞。”在那些因新冠危机而公共生活在早期就受到严重限制的受影响特别严重的国家——尤其是意大利、法国、奥地利、西班牙，以及稍晚一点的德国——最早将在三月份看到最大的损失。 施瓦茨警告说：“如今新车市场陷入停滞，汽车行业——制造商、供应商和汽车经销商——正面临前所未有的挑战。与其他经济部门一样，未来几个月销售存在大幅下滑的风险。”施瓦茨表示，一方面，潜在买家不敢去汽车经销店，另一方面，在多家汽车公司宣布关闭工厂后，新车和零部件的供应日益短缺：“需求正在崩溃，维持供应链变得越来越困难。生产陷入停滞。”

施瓦茨表示：“二月份下降的主要原因是去年年底提前新注册的数量较多。” “年底厂商推向市场的车辆在1月和2月的统计中缺失了。”由于自 2020 年 1 月 1 日起适用的欧盟关于 CO 的法规₂-排放方面，厂商大规模提前了新登记，尤其是SUV和越野车领域，让这些车辆从1月份开始就不再有二氧化碳排放₂-借方资产负债表。

安永概览：
安永是奥地利领先的审计和咨询机构之一。该公司在四个地点拥有 1,000 多名员工，2018/2019 财年销售额达 1.6 亿欧元。安永与安永国际组织约 280,000 名员工一起为世界各地的客户提供服务。