Suche
Mein Konto
EU:s nya bilmarknad: Coronaviruset kommer sannolikt att leda till drastiska nedgångar i mars och april
EY Automotive analys: Massiv försäljningsminskning förväntas i mars och särskilt i april, bilförsäljningen i EU sjönk med 7,4 procent i februari och med 10,9 procent i Österrike
EU:s nya bilmarknad: Coronaviruset kommer sannolikt att leda till drastiska nedgångar i mars och april
Nybilsmarknaden var i minus i februari: nyregistreringarna minskade med 7,4 procent inom EU, efter att redan ha minskat med 7,5 procent i januari. I Österrike var minus 10,9 procent i februari. Gerhard Schwartz, Partner och Sector Leader Industrial Products på EY Austria, förväntar sig betydligt mer massiva nedgångar på den europeiska bilmarknaden under de innevarande och kommande månaderna: "Mars kommer att vara mycket svag, och i april kommer marknaden för nya bilar praktiskt taget att stanna av." I de särskilt drabbade länderna där det offentliga livet tidigt var kraftigt begränsad på grund av coronakrisen - framför allt Italien, Frankrike, Österrike, Spanien och, med lite fördröjning, Tyskland - kommer de största förlusterna att ses redan i mars. "Den nya bilmarknaden stannar i dessa dagar, och bilindustrin - tillverkare, leverantörer och bilhandlare - står inför oöverträffade utmaningar", varnar Schwartz: "Som med andra sektorer av ekonomin finns det en risk för drastiska försäljningsförluster under de kommande månaderna." Dels är potentiella köpare rädda för att gå till bilhandeln, dels är det en ökande brist på leveranser av nya bilar och reservdelar efter att flera bilföretag redan har aviserat fabriksnedläggningar, säger Schwartz: "Efterfrågan kollapsar, det blir allt svårare att upprätthålla leveranskedjorna. Produktionen går i stå."
"Den främsta orsaken till nedgången i februari var det höga antalet tidiga nyregistreringar i slutet av föregående år", säger Schwartz. "Fordonen som släpptes ut på marknaden av tillverkarna i slutet av året saknades i statistiken i januari och februari." På grund av EU:s regler om CO som gäller från 1 januari 20202-Utsläpp, tillverkarna hade tidigarelagt nya registreringar i stor skala, särskilt inom SUV- och terrängfordonsegmentet, så att dessa fordon inte skulle ha sina CO-utsläpp från januari2-debetbalansräkning.
EY i korthet:
EY är en av de ledande revisions- och konsultorganisationerna i Österrike. Företaget sysselsätter över 1 000 personer på fyra platser och uppnådde en omsättning på 160 miljoner euro under räkenskapsåret 2018/2019. Tillsammans med de cirka 280 000 anställda i den internationella EY-organisationen betjänar EY kunder över hela världen.