Nieuwe automarkt in de EU: het coronavirus zal in maart en april waarschijnlijk tot drastische dalingen leiden

Nieuwe automarkt in de EU: het coronavirus zal in maart en april waarschijnlijk tot drastische dalingen leiden

De markt voor nieuwe auto's stond in februari in het rood: het aantal nieuwe registraties daalde in de hele EU met 7,4 procent, na in januari al met 7,5 procent te zijn gedaald. In Oostenrijk bedroeg de min in februari 10,9 procent. Gerhard Schwartz, Partner en Sector Leader Industrial Products bij EY Oostenrijk, verwacht de komende maanden aanzienlijk meer en massievere dalingen op de Europese automarkt: “Maart zal erg zwak zijn, en in april zal de markt voor nieuwe auto’s praktisch tot stilstand komen.” In de bijzonder getroffen landen waar het openbare leven al vroeg ernstig werd beperkt als gevolg van de coronacrisis – vooral Italië, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en, met enige vertraging, Duitsland – zullen de grootste verliezen al in maart te zien zijn. “De markt voor nieuwe auto’s komt tegenwoordig tot stilstand en de auto-industrie – fabrikanten, leveranciers en autodealers – wordt geconfronteerd met ongekende uitdagingen”, waarschuwt Schwartz: “Net als bij andere sectoren van de economie bestaat het risico van drastische omzetverliezen in de komende maanden.” Aan de ene kant zijn potentiële kopers bang om naar de autodealer te gaan, en aan de andere kant is er een toenemend gebrek aan aanbod van nieuwe auto's en reserveonderdelen nadat verschillende autobedrijven al fabriekssluitingen hebben aangekondigd, zegt Schwartz: "De vraag stort in, het wordt steeds moeilijker om de toeleveringsketens in stand te houden. De productie loopt vast."

“De belangrijkste reden voor de daling in februari was het hoge aantal vroege nieuwe registraties eind vorig jaar”, zegt Schwartz. “De voertuigen die aan het einde van het jaar door fabrikanten op de markt werden gebracht, ontbraken in de statistieken van januari en februari.” Vanwege de EU-regelgeving inzake CO die vanaf 1 januari 2020 van toepassing is₂-Emissies, de fabrikanten hadden op grote schaal nieuwe registraties naar voren gebracht, vooral in het SUV- en terreinwagensegment, zodat deze voertuigen vanaf januari hun CO-uitstoot niet meer zouden hebben₂-debetbalans.

EY in één oogopslag:
EY is een van de toonaangevende audit- en adviesorganisaties in Oostenrijk. Het bedrijf heeft ruim 1.000 medewerkers in dienst op vier locaties en realiseerde in het boekjaar 2018/2019 een omzet van 160 miljoen euro. Samen met de circa 280.000 medewerkers van de internationale EY-organisatie bedient EY klanten over de hele wereld.