Suche
Mein Konto
Az EU új autóinak piaca: A koronavírus valószínűleg drasztikus visszaeséshez vezet márciusban és áprilisban
EY Autóipari elemzés: Jelentős értékesítési visszaesés várható márciusban és különösen áprilisban, az EU-ban februárban 7,4 százalékkal, Ausztriában pedig 10,9 százalékkal estek vissza az autóeladások
Az EU új autóinak piaca: A koronavírus valószínűleg drasztikus visszaeséshez vezet márciusban és áprilisban
Februárban mínuszban volt az új autók piaca: az új regisztrációk 7,4 százalékkal estek vissza EU-szerte, miután januárban már 7,5 százalékkal estek. Ausztriában februárban 10,9 százalék volt a mínusz. Gerhard Schwartz, az EY Ausztria ipari termékeinek partnere és ágazatvezetője lényegesen nagyobb mértékű visszaesésre számít az európai autópiacon a jelenlegi és a következő hónapokban: „A március nagyon gyenge lesz, áprilisban pedig gyakorlatilag leáll az új autók piaca.” Azokban a különösen érintett országokban, ahol a koronaválság miatt korán erősen korlátozták a közéletet - mindenekelőtt Olaszországban, Franciaországban, Ausztriában, Spanyolországban és kis késéssel Németországban - a legnagyobb veszteségek már márciusban tapasztalhatók. „Az új autók piaca manapság leáll, és az autóipar – a gyártók, beszállítók és autókereskedők – soha nem látott kihívásokkal néz szembe” – figyelmeztet Schwartz: „A gazdaság más ágazataihoz hasonlóan a következő hónapokban is fennáll a drasztikus eladási veszteségek veszélye.” Egyrészt félnek a potenciális vásárlók az autókereskedéstől, másrészt pedig egyre inkább hiányzik az új autók és az alkatrészek utánpótlása, miután már több autógyártó cég is bejelentette gyárbezárását – mondja Schwartz: "A kereslet összeomlik, egyre nehezebb fenntartani az ellátási láncokat. A termelés akadozik."
„A februári csökkenés fő oka az előző év végi korai új regisztrációk magas száma” – mondja Schwartz. „A januári és februári statisztikából hiányoztak azok a járművek, amelyeket a gyártók az év végén piacra dobtak.” A 2020. január 1-től hatályos EU CO szabályozás miatt2-Kibocsátás, a gyártók nagyarányú új regisztrációkat hoztak előre, különösen a terepjárók és terepjárók szegmensében, hogy januártól ezeknek a járműveknek ne legyen szén-dioxid-kibocsátása.2-terhelési mérleg.
EY egy pillantással:
Az EY Ausztria egyik vezető könyvvizsgáló és tanácsadó szervezete. A cég négy telephelyen több mint 1000 embert foglalkoztat, és a 2018/2019-es pénzügyi évben 160 millió eurós árbevételt ért el. A nemzetközi EY szervezet mintegy 280 000 alkalmazottjával együtt az EY a világ minden táján szolgálja ki az ügyfeleket.