سوق السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: من المرجح أن يؤدي فيروس كورونا إلى انخفاضات حادة في مارس وأبريل

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تحليل EY للسيارات: انخفاض هائل في المبيعات متوقع في مارس وخاصة في أبريل، انخفضت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 7.4 بالمائة في فبراير وبنسبة 10.9 بالمائة في النمسا  

EY Automotive Analyse: Massive Absatzeinbrüche im März und vor allem im April erwartet, Pkw-Absatz in der EU im Februar um 7,4 Prozent gesunken, in Österreich um 10,9 Prozent  
تحليل EY للسيارات: انخفاض هائل في المبيعات متوقع في مارس وخاصة في أبريل، انخفضت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 7.4 بالمائة في فبراير وبنسبة 10.9 بالمائة في النمسا  

سوق السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: من المرجح أن يؤدي فيروس كورونا إلى انخفاضات حادة في مارس وأبريل

كان سوق السيارات الجديدة في المنطقة الحمراء في فبراير: انخفضت التسجيلات الجديدة بنسبة 7.4 في المائة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، بعد أن انخفضت بالفعل بنسبة 7.5 في المائة في يناير. وفي النمسا بلغ الناقص 10.9 بالمئة في فبراير. ويتوقع جيرهارد شوارتز، الشريك ورئيس قطاع المنتجات الصناعية في EY Austria، انخفاضات أكبر بكثير في سوق السيارات الأوروبية في الأشهر الحالية والمقبلة: "سيكون شهر مارس ضعيفًا للغاية، وفي أبريل سيتوقف سوق السيارات الجديدة عمليًا". وفي البلدان المتضررة بشكل خاص والتي تم فيها تقييد الحياة العامة بشدة في وقت مبكر بسبب أزمة كورونا - وخاصة إيطاليا وفرنسا والنمسا وإسبانيا، ومع بعض التأخير، ألمانيا - سوف نشهد أكبر الخسائر في وقت مبكر من شهر مارس. ويحذر شوارتز من أن "سوق السيارات الجديدة وصلت إلى طريق مسدود هذه الأيام، وتواجه صناعة السيارات - المصنعون والموردين وتجار السيارات - تحديات غير مسبوقة. كما هو الحال مع قطاعات الاقتصاد الأخرى، هناك خطر حدوث خسائر فادحة في المبيعات في الأشهر المقبلة". فمن ناحية، يخشى المشترون المحتملون الذهاب إلى وكالة بيع السيارات، ومن ناحية أخرى، هناك نقص متزايد في إمدادات السيارات الجديدة وقطع الغيار بعد أن أعلنت العديد من شركات السيارات بالفعل عن إغلاق مصانعها، كما يقول شوارتز: "الطلب ينهار، وتزداد صعوبة الحفاظ على سلاسل التوريد. والإنتاج يتعثر".

يقول شوارتز: "كان السبب الرئيسي للانخفاض في شهر فبراير هو ارتفاع عدد التسجيلات الجديدة المبكرة في نهاية العام السابق". "المركبات التي طرحتها الشركات المصنعة في السوق في نهاية العام كانت مفقودة من الإحصاءات في يناير وفبراير". نظرًا للوائح الاتحاد الأوروبي بشأن ثاني أكسيد الكربون والتي تنطبق اعتبارًا من 1 يناير 20202- الانبعاثات، طرحت الشركات المصنعة تسجيلات جديدة على نطاق واسع، خاصة في قطاع سيارات الدفع الرباعي والمركبات على الطرق الوعرة، حتى لا تصدر هذه المركبات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون اعتبارًا من يناير2- الميزانية العمومية المدينة.

إي واي في لمحة:
EY هي إحدى المؤسسات الرائدة في مجال التدقيق والاستشارات في النمسا. توظف الشركة أكثر من 1000 شخص في أربعة مواقع وحققت مبيعات بقيمة 160 مليون يورو في السنة المالية 2018/2019. بالتعاون مع ما يقرب من 280.000 موظف في مؤسسة EY الدولية، تخدم EY العملاء في جميع أنحاء العالم.