Va fi și mai multă lumină

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ZKW, un jucător important în industria internațională de aprovizionare auto cu sediul în Wieselburg, are încă câteva inovații în mânecă, așa cum demonstrează numeroasele depuneri de brevete. 

ZKW, eine Größe in der internationalen Automobilzulieferindustrie mit Sitz in Wieselburg, hat noch einige Innovationen in der Schublade, wie die zahlreichen Patenteinreichungen belegen. 
ZKW, un jucător important în industria internațională de aprovizionare auto cu sediul în Wieselburg, are încă câteva inovații în mânecă, așa cum demonstrează numeroasele depuneri de brevete. 

Va fi și mai multă lumină

Anul trecut, specialistul în sisteme de iluminat Wieselburg a înregistrat un total de 57 de inovații pentru brevete internaționale - 50 dintre ele în Europa și șapte în China. În Austria Inferioară, furnizorul de automobile conduce clasamentul brevetelor din 2020. În toată Europa, ZKW se află pe locul al patrulea dintre toate companiile austriece care și-au prezentat invențiile. Factorul decisiv îl reprezintă numeroasele inovații în domeniul soluțiilor inteligente de iluminat și senzori care sunt necesare pentru conducerea autonomă. Cercetarea și dezvoltarea sunt de o importanță centrală la ZKW. Produsele noi sunt testate folosind cea mai recentă tehnologie de măsurare în propriul nostru canal de lumină, care este unul dintre cele mai mari din Europa. "Patentele noastre sunt valorile noastre în companie. Inovația este esențială pentru noi pentru a ilumina căile viitorului", explică Oliver Schubert, CEO al Grupului ZKW.

Brevetele se referă în principal la tehnologii pentru vehicule autonome și la senzorii necesari acestora. „Una dintre aceste invenții, de exemplu, asigură o vizibilitate optimă de la senzorii camerei pe timp de noapte, prin iluminarea specifică a împrejurimilor vehiculului cu un far inteligent”, explică dezvoltatorii Thomas Reiter, Christoph Bierwipfl și Stefan Weissensteiner, care au înregistrat invenția. În practică, contaminarea senzorilor este adesea problematică. Deteriorarea gravă a acestor „senzori” face imposibilă funcționarea autonomă a vehiculului. Prin urmare, ZKW a dezvoltat o serie de soluții pentru curățarea zonei senzorului - de exemplu folosind vibrații de înaltă frecvență sau un jet de apă țintit - și a solicitat brevete.