Θα υπάρχει ακόμα περισσότερο φως

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η ZKW, ένας σημαντικός παίκτης στη διεθνή βιομηχανία προμήθειας αυτοκινήτων με έδρα το Wieselburg, έχει ακόμα μερικές καινοτομίες στο μανίκι της, όπως αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες καταθέσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. 

ZKW, eine Größe in der internationalen Automobilzulieferindustrie mit Sitz in Wieselburg, hat noch einige Innovationen in der Schublade, wie die zahlreichen Patenteinreichungen belegen. 
Η ZKW, ένας σημαντικός παίκτης στη διεθνή βιομηχανία προμήθειας αυτοκινήτων με έδρα το Wieselburg, έχει ακόμα μερικές καινοτομίες στο μανίκι της, όπως αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες καταθέσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. 

Θα υπάρχει ακόμα περισσότερο φως

Πέρυσι, ο ειδικός συστημάτων φωτισμού Wieselburg κατέγραψε συνολικά 57 καινοτομίες για διεθνείς ευρεσιτεχνίες - 50 από αυτές στην Ευρώπη και επτά στην Κίνα. Στην Κάτω Αυστρία, ο προμηθευτής αυτοκινήτων οδηγεί στην κατάταξη των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του 2020. Σε όλη την Ευρώπη, η ZKW βρίσκεται στην τέταρτη θέση μεταξύ όλων των αυστριακών εταιρειών που έχουν υποβάλει τις εφευρέσεις τους. Καθοριστικός παράγοντας είναι οι πολυάριθμες καινοτομίες στον τομέα του έξυπνου φωτισμού και των λύσεων αισθητήρων που απαιτούνται για την αυτόνομη οδήγηση. Η έρευνα και η ανάπτυξη είναι κεντρικής σημασίας στη ZKW. Τα νέα προϊόντα δοκιμάζονται χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία μέτρησης στο δικό μας κανάλι φωτός, το οποίο είναι ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη. "Οι πατέντες μας είναι οι αξίες μας στην εταιρεία. Η καινοτομία είναι απαραίτητη για να φωτίσουμε τα μονοπάτια του μέλλοντος", εξηγεί ο Oliver Schubert, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ZKW.

Οι πατέντες αφορούν κυρίως τεχνολογίες για αυτόνομα οχήματα και τους αισθητήρες που απαιτούνται για αυτά. «Μία από αυτές τις εφευρέσεις, για παράδειγμα, εξασφαλίζει βέλτιστη ορατότητα από τους αισθητήρες κάμερας τη νύχτα, φωτίζοντας ειδικά το περιβάλλον του οχήματος με έναν έξυπνο προβολέα», εξηγούν οι προγραμματιστές Thomas Reiter, Christoph Bierwipfl και Stefan Weissensteiner, οι οποίοι κατοχύρωσαν την εφεύρεση. Στην πράξη, η μόλυνση των αισθητήρων είναι συχνά προβληματική. Η σοβαρή βλάβη αυτών των «αισθητήρων» καθιστά αδύνατη την αυτόνομη λειτουργία του οχήματος. Ως εκ τούτου, η ZKW έχει αναπτύξει μια σειρά από λύσεις για τον καθαρισμό της περιοχής του αισθητήρα - για παράδειγμα χρησιμοποιώντας δονήσεις υψηλής συχνότητας ή στοχευμένο πίδακα νερού - και έχει υποβάλει αίτηση για διπλώματα ευρεσιτεχνίας.