Första elbilen från Österrike

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Det övre österrikiska startupföretaget Alveri vill bygga Österrikes första elbil. Den batteridrivna "Falco" kombibilen är tänkt att åka 590 kilometer och vara Second Life-kapabel.

Das oberösterreichische Startup-Unternehmen Alveri will Österreichs erstes Elektroauto bauen. Der batteriebetriebene Kombi „Falco“ soll 590 Kilometer weit fahren und Second Life-fähig sein.
Det övre österrikiska startupföretaget Alveri vill bygga Österrikes första elbil. Den batteridrivna "Falco" kombibilen är tänkt att åka 590 kilometer och vara Second Life-kapabel.

Första elbilen från Österrike

Alveri är namnet på det unga företaget från Ried im Innkreis, som redan har uppmärksammats med två innovationer för mobilitet sedan det grundades 2019: en app som undersöker sina användares körbeteende för att avgöra om de är lämpliga för elbilar, och en autonom laddningsrobot som självständigt kan ladda elbilar på parkeringsplatser på hotell, flygplatser och köpcentra. Som en del av Alveri Future Mobility Day 2021 presenterar nu de två Alveri-grundarna Ehsan och Jakob Zadmard det rena elfordonskonceptet "Falco".

Tillverkad i Österrike

Alveri FALCO är en 4,75 meter lång, rent elektrisk kombi med en räckvidd på 590 kilometer som är designad för användning i flottor och för bildelning. Den tekniska grunden är den externa plattformen för en storskalig tillverkare, som har ett 80 kWh batteri, en 250 kW laddare och fyrhjulsdrift. Den dynamiska kombinationssiluetten designades av bland annat den välkända designern Arseny Kostromin. Den andra livsidén som Alveri vill etablera i bilindustrin med Falco är unik i världen: seriemodellen är designad på ett sådant sätt att den kan revideras i grunden efter sin första produktlivscykel och lanseras på marknaden som en ny produkt. Eftersom, förutom hårdvaran, även alla digitala komponenter följer denna princip, minskar mängden råvaror som krävs för fordonstillverkning avsevärt. Alveri Falco kommer att byggas i Österrike, och de första testkörningarna med en prototyp är planerade till 2022. Fordonet kommer att integreras i sin egen prenumerationsmodell och kommer att kosta cirka 490 euro per månad; köpeskillingen bör vara 49 900 euro.

Combi laddas om

"Med Alveri Falco återaktiverar vi kombiformen, som har glömts bort på grund av tillkomsten av crossovers, men som erbjuder enorma fördelar i vardagen", säger Ehsan Zadmard, VD för Alveri. "Vi tänker redan på den andra livscykeln när vi designar den och vill skapa flera fordonsgenerationer på en plattform." Fordonskonceptet är den tredje pelaren i Alveris Future Mobility Plan. Företaget började med appen Alveri, som använder GPS-spårning för att analysera körbeteendet hos förare eller hela företagsflottor och kontrollerar om ett elfordon sömlöst kan integreras i vardagen. Det andra steget är "Alveri Charbo" som utvecklats tillsammans med Graz tekniska högskola och företaget Arti Robots. Världens första autonoma laddningsrobot, designad för att förenkla laddningen av batteridrivna fordon, kommer att gå i serieproduktion 2022.