Første elbil fra Østerrike
Det øvre østerrikske startup-selskapet Alveri ønsker å bygge Østerrikes første elbil. Den batteridrevne "Falco" stasjonsvognen skal kjøre 590 kilometer og være Second Life-kompatible.

Første elbil fra Østerrike
Alveri er navnet på det unge selskapet fra Ried im Innkreis, som allerede har vakt oppmerksomhet med to innovasjoner for mobilitet siden det ble grunnlagt i 2019: en app som undersøker kjøreatferden til brukerne for å finne ut om de er egnet for elbiler, og en autonom laderobot som uavhengig kan lade elbiler på parkeringsplasser på hoteller, flyplasser og kjøpesentre. Som en del av Alveri Future Mobility Day 2021, presenterer de to Alveri-gründerne Ehsan og Jakob Zadmard nå det rent elektriske kjøretøykonseptet «Falco».
Laget i Østerrike
Alveri FALCO er en 4,75 meter lang, ren elektrisk stasjonsvogn med en rekkevidde på 590 kilometer som er designet for bruk i flåter og for bildeling. Det tekniske grunnlaget er den eksterne plattformen til en storprodusent, som har et 80 kWh batteri, en 250 kW lader og firehjulsdrift. Den dynamiske kombinasjonssilhuetten er designet av blant andre den anerkjente designeren Arseny Kostromin. Den andre livsideen som Alveri ønsker å etablere i bilindustrien med Falco er unik i verden: Seriemodellen er utformet på en slik måte at den kan revideres fundamentalt etter sin første produktlivssyklus og lanseres på markedet som et nytt produkt. Siden alle digitale komponenter i tillegg til maskinvaren også følger dette prinsippet, reduseres mengden av råvarer som kreves for kjøretøyproduksjon betydelig. Alveri Falco skal bygges i Østerrike, og de første testkjøringene med en prototype er planlagt i 2022. Kjøretøyet skal integreres i sin egen abonnementsmodell og vil koste rundt 490 euro per måned; kjøpesummen skal være 49.900 euro.
Combi lastet på nytt
"Med Alveri Falco reaktiverer vi stasjonsvognformen, som har blitt litt glemt på grunn av bruken av crossovers, men som gir enorme fordeler i hverdagen," sier Ehsan Zadmard, administrerende direktør i Alveri. "Vi tenker allerede på den andre livssyklusen når vi designer den og ønsker å lage flere kjøretøygenerasjoner på én plattform." Kjøretøykonseptet er den tredje pilaren i Alveris Future Mobility Plan. Selskapet startet med Alveri-appen, som bruker GPS-sporing til å analysere kjøreatferden til sjåfører eller hele firmaflåter og sjekker om et elektrisk kjøretøy kan integreres sømløst i hverdagen. Den andre fasen er "Alveri Charbo" utviklet sammen med Graz University of Technology og selskapet Arti Robots. Verdens første autonome laderobot, designet for å forenkle ladingen av batteridrevne kjøretøy, skal settes i serieproduksjon i 2022.