Première voiture électrique d'Autriche

Première voiture électrique d'Autriche

Alveri est le nom de la jeune entreprise de Ried im Innkreis, qui a déjà attiré l'attention avec deux innovations en matière de mobilité depuis sa création en 2019 : une application qui examine le comportement de conduite de ses utilisateurs pour déterminer s'ils sont adaptés aux voitures électriques et un robot de recharge autonome qui peut recharger indépendamment les voitures électriques dans les parkings des hôtels, des aéroports et des centres commerciaux. Dans le cadre de l'Alveri Future Mobility Day 2021, les deux fondateurs d'Alveri, Ehsan et Jakob Zadmard, présentent désormais le concept de véhicule purement électrique « Falco ».

Fabriqué en Autriche

L'Alveri FALCO est un break purement électrique de 4,75 mètres de long avec une autonomie de 590 kilomètres, conçu pour être utilisé dans les flottes et pour le partage de voitures. La base technique est la plate-forme externe d'un grand constructeur, qui dispose d'une batterie de 80 kWh, d'un chargeur de 250 kW et d'une transmission intégrale. La silhouette combinée dynamique a été conçue, entre autres, par le célèbre designer Arseny Kostromin. L'idée de seconde vie qu'Alveri souhaite implanter dans l'industrie automobile avec le Falco est unique au monde : le modèle de série est conçu de telle manière qu'il peut être fondamentalement révisé après son premier cycle de vie et lancé sur le marché en tant que nouveau produit. Étant donné que, outre le matériel, tous les composants numériques suivent également ce principe, la quantité de matières premières nécessaire à la production des véhicules est considérablement réduite. L'Alveri Falco sera construit en Autriche et les premiers essais avec un prototype sont prévus pour 2022. Le véhicule sera intégré dans son propre modèle d'abonnement et coûtera environ 490 euros par mois ; le prix d'achat devrait être de 49 900 euros.

Combi rechargé

"Avec l'Alveri Falco, nous réactivons la forme break, quelque peu oubliée en raison de l'avènement des crossovers, mais qui offre d'énormes avantages au quotidien", déclare Ehsan Zadmard, PDG d'Alveri. « Lors de sa conception, nous réfléchissons déjà au deuxième cycle de vie et souhaitons créer plusieurs générations de véhicules sur une seule plateforme. » Le concept de véhicule est le troisième pilier du plan de mobilité future d'Alveri. L'entreprise a commencé avec l'application Alveri, qui utilise le suivi GPS pour analyser le comportement de conduite des conducteurs ou de flottes entières d'entreprise et vérifie si un véhicule électrique peut être intégré de manière transparente dans la vie quotidienne. La deuxième étape est l'« Alveri Charbo », développée en collaboration avec l'Université technologique de Graz et la société Arti Robots. Le premier robot de recharge autonome au monde, conçu pour simplifier la recharge des véhicules alimentés par batterie, entrera en production en série en 2022.