Første elbil fra Østrig
Den øvre østrigske startup-virksomhed Alveri vil bygge Østrigs første elbil. Den batteridrevne "Falco" stationcar skal køre 590 kilometer og være Second Life-kompatibel.

Første elbil fra Østrig
Alveri er navnet på den unge virksomhed fra Ried im Innkreis, som allerede har vakt opmærksomhed med to innovationer inden for mobilitet siden den blev grundlagt i 2019: en app, der undersøger sine brugeres køreadfærd for at afgøre, om de er egnede til elbiler, og en autonom laderobot, der selvstændigt kan oplade elbiler på parkeringspladser ved hoteller, lufthavne og indkøbscentre. Som en del af Alveri Future Mobility Day 2021 præsenterer de to Alveri-stiftere Ehsan og Jakob Zadmard nu det rent elektriske køretøjskoncept "Falco".
Fremstillet i Østrig
Alveri FALCO er en 4,75 meter lang, rent elektrisk stationcar med en rækkevidde på 590 kilometer, der er designet til brug i flåder og til delebiler. Det tekniske grundlag er den eksterne platform for en storproducent, som har et 80 kWh batteri, en 250 kW oplader og firehjulstræk. Den dynamiske kombinationssilhuet er designet af blandt andre den anerkendte designer Arseny Kostromin. Den anden livsidé, som Alveri ønsker at etablere i bilindustrien med Falco, er unik i verden: Seriemodellen er designet på en sådan måde, at den kan revideres grundlæggende efter sin første produktlivscyklus og lanceres på markedet som et nyt produkt. Da alle digitale komponenter udover hardwaren også følger dette princip, reduceres mængden af råmaterialer, der kræves til køretøjsproduktionen, markant. Alveri Falco bliver bygget i Østrig, og de første testkørsler med en prototype er planlagt til 2022. Køretøjet bliver integreret i sin egen abonnementsmodel og vil koste omkring 490 euro om måneden; købsprisen skulle være 49.900 euro.
Combi genindlæst
"Med Alveri Falco genaktiverer vi stationcar-formen, som er blevet lidt glemt på grund af fremkomsten af crossovers, men som giver enorme fordele i hverdagen," siger Ehsan Zadmard, administrerende direktør for Alveri. "Vi tænker allerede på den anden livscyklus, når vi designer den og ønsker at skabe flere køretøjsgenerationer på én platform." Køretøjskonceptet er den tredje søjle i Alveris Future Mobility Plan. Virksomheden startede med Alveri-appen, som bruger GPS-sporing til at analysere chaufførers eller hele firmaflåders kørselsadfærd og tjekker, om et elektrisk køretøj problemfrit kan integreres i hverdagen. Anden etape er "Alveri Charbo" udviklet sammen med Graz University of Technology og virksomheden Arti Robots. Verdens første autonome laderobot, designet til at forenkle opladningen af batteridrevne køretøjer, går i serieproduktion i 2022.