أول سيارة كهربائية من النمسا

أول سيارة كهربائية من النمسا

Alveri هو اسم الشركة الناشئة من Ried im Innkreis، التي جذبت الانتباه بالفعل من خلال ابتكارين للتنقل منذ تأسيسها في عام 2019: تطبيق يفحص سلوك القيادة لمستخدميه لتحديد ما إذا كانوا مناسبين للسيارات الكهربائية، وروبوت شحن مستقل يمكنه شحن السيارات الكهربائية بشكل مستقل في مواقف السيارات في الفنادق والمطارات ومراكز التسوق. كجزء من يوم Alveri Future Mobility Day 2021، يقدم مؤسسا Alveri إحسان وجاكوب زادمارد الآن مفهوم السيارة الكهربائية البحتة "Falco".

صنع في النمسا

ألفيري فالكو عبارة عن عربة محطة كهربائية بالكامل يبلغ طولها 4.75 مترًا ويبلغ مداها 590 كيلومترًا، وقد تم تصميمها للاستخدام في الأساطيل ومشاركة السيارات. الأساس الفني هو المنصة الخارجية لمصنع واسع النطاق، والذي يحتوي على بطارية بقدرة 80 كيلووات في الساعة، وشاحن بقدرة 250 كيلووات، ونظام دفع رباعي. تم تصميم الصورة الظلية للتركيبة الديناميكية من قبل المصمم الشهير أرسيني كوسترومين، من بين آخرين. إن فكرة الحياة الثانية التي يريد Alveri ترسيخها في صناعة السيارات مع Falco هي فكرة فريدة من نوعها في العالم: تم تصميم طراز السلسلة بطريقة يمكن مراجعتها بشكل أساسي بعد دورة حياة المنتج الأولى وإطلاقها في السوق كمنتج جديد. وبما أن جميع المكونات الرقمية، بالإضافة إلى الأجهزة، تتبع هذا المبدأ أيضًا، فإن كمية المواد الخام المطلوبة لإنتاج المركبات تقل بشكل كبير. سيتم بناء Alveri Falco في النمسا، ومن المقرر إجراء الاختبار الأول باستخدام نموذج أولي في عام 2022. وسيتم دمج السيارة في نموذج الاشتراك الخاص بها وستتكلف حوالي 490 يورو شهريًا؛ يجب أن يكون سعر الشراء 49900 يورو.

إعادة تحميل كومبي

يقول إحسان زادمارد، الرئيس التنفيذي لشركة ألفيري: "مع ألفيري فالكو، نقوم بإعادة تنشيط شكل عربة المحطة، التي تم نسيانها إلى حد ما بسبب ظهور سيارات الكروس أوفر، ولكنها توفر مزايا هائلة في الحياة اليومية". "نحن نفكر بالفعل في دورة الحياة الثانية عند تصميمها ونريد إنشاء عدة أجيال من المركبات على منصة واحدة." مفهوم السيارة هو الركيزة الثالثة لخطة التنقل المستقبلية لشركة Alveri. بدأت الشركة بتطبيق Alveri، الذي يستخدم تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتحليل سلوك القيادة للسائقين أو أساطيل الشركة بأكملها والتحقق مما إذا كان من الممكن دمج السيارة الكهربائية بسلاسة في الحياة اليومية. أما المرحلة الثانية فهي "Alveri Charbo" التي تم تطويرها بالتعاون مع جامعة غراتس للتكنولوجيا وشركة Arti Robots. أول روبوت شحن مستقل في العالم، مصمم لتبسيط عملية شحن المركبات التي تعمل بالبطاريات، سيدخل حيز الإنتاج في عام 2022.