Suche
Mein Konto
Dar vienas remonto išlaidų padidėjimas
Didesnių remonto kaštų tendencija tęsiasi: Po santykinio stabilumo etapo vidutinės naujų ir naudotų automobilių remonto išlaidos 2018 metais vėl ženkliai išaugo. Tai rodo garantinio ir klientų lojalumo specialisto „CarGarantie“ draudimo portfelių įvertinimas.
Dar vienas remonto išlaidų padidėjimas
Tyrimui buvo įvertintos 767 262 pasibaigusios naudotų automobilių garantijos ir 240 956 pasibaigusios visų markių ir modelių naujų automobilių garantijos, kurių terminas yra 12, 24 ir 36 mėnesiai. Iš viso „CarGarantie“ savo portfelyje valdo daugiau nei 2 milijonus garantinių sutarčių ir dirba su daugiau nei 23 000 specializuotų pardavėjų 22 šalyse. Transporto priemonių pirkėjų poreikiai jau daugelį metų nuolat auga. Kartu jie žino savo teises į garantiją ir turi atitinkamai didelių lūkesčių. Gamintojai į šiuos reikalavimus atsako teikdami aukštesnę kokybę ir vis naujas funkcijas: Šiuolaikiniai automobiliai tampa geresni ir įvairesni.
Kita medalio pusė – remonto išlaidos. Po to, kai metų metus nuolat, bet nuosaikiai didėjo vidutinis žalų poreikis, per pastaruosius dvejus metus buvo pastebėti dideli šuoliukai. Ypač didelis augimas užfiksuotas jau 2017 metais – nuo 502 iki 514 eurų. 2018-ieji rodo, kad tai nebuvo išimtis: šiemet vidutinės remonto išlaidos pakilo iki 527 eurų.
Variklis atsakingas už brangiausią žalą
Naudotų automobilių sektoriuje atskirų komponentų sąnaudų dalis beveik nekinta: kaip ir praėjusiais metais, šį kartą didžiąją dalį išlaidų tenka varikliui (2017 m. – 24,2 %, 2018 m. – 23,6 %; 1 pav.), o po to – degalų sistema, įskaitant turbokompresorių ir transmisiją. Degalų sistema užfiksavo nedidelį 0,5% padidėjimą iki 18,2%, transmisijos labai nedidelį sumažėjimą iki 11,6% (2017 m.: 11,7%).
Kalbant apie naujus automobilius, tvarka kitokia: kai pernai daugiausiai išlaidų lėmė degalų sistema, tai šiemet pirmoje vietoje taip pat yra variklis, kuris išaugo 1% iki 21,3% (2 pav.). Antroje vietoje yra kuro sistema su 21% (2017 m.: 20,3%), elektros sistema, kuri 2017 m. buvo ketvirtoje vietoje, 2018 m. rikiuojasi trečioje vietoje (nuo -0,6% iki 10,7%).