Suche
Mein Konto
Друго увеличение на разходите за ремонт
Тенденцията към по-високи разходи за ремонт продължава: След фаза на относителна стабилност средните разходи за ремонт на нови и употребявани автомобили отново отбелязаха значително увеличение през 2018 г. Това показва оценката на застрахователните портфейли на специалиста по гаранция и лоялност на клиентите CarGarantie.
Друго увеличение на разходите за ремонт
За целите на проучването бяха оценени 767 262 изтекли гаранции за употребявани автомобили и 240 956 изтекли гаранции за нови автомобили от всички марки и модели със срок от 12, 24 и 36 месеца. Като цяло CarGarantie управлява над 2 милиона гаранционни договора в своето портфолио и работи с повече от 23 000 специализирани дилъри в 22 държави. Изискванията на купувачите на автомобили непрекъснато се увеличават от години. В същото време те са наясно с гаранционните си права и имат съответно високи очаквания. Производителите отговарят на тези изисквания с по-високо качество и все нови функции: Модерните автомобили стават все по-добри и по-разнообразни.
Другата страна на монетата са разходите за ремонт. След като средното изискване за щети нараства непрекъснато, но умерено в продължение на години, през последните две години се наблюдават значителни скокове. Особено висок ръст вече беше отчетен през 2017 г. с увеличение от 502 на 514 евро. 2018 г. показва, че това не е изключение: тази година средните разходи за ремонт се повишиха до 527 евро.
Двигателят, отговорен за най-скъпите щети
В сектора на употребяваните автомобили делът на разходите за отделните компоненти е почти непроменен: Както и през предходната година, този път двигателят е отговорен за повечето разходи (2017: 24,2%, 2018: 23,6%; Фигура 1), следван от горивната система, включително турбокомпресора и трансмисията. Горивната система отбеляза леко увеличение от 0,5% до 18,2%, трансмисията - много малко намаление до 11,6% (2017: 11,7%).
Що се отнася до новите автомобили, редът е различен: докато миналата година горивната система беше отговорна за повечето разходи, тази година двигателят също е на първо място, с увеличение от 1% до 21,3% (Фигура 2). Горивната система следва на второ място с 21% (2017: 20,3%), електрическата система, която беше на четвърто място през 2017 г., следва на трето място през 2018 г. (-0,6% до 10,7%).